|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า / พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ทำงาน 10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 30 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
Anti Aging Marine Fender 0.05MPa / 0.08MPa ความดันภายในเริ่มต้น
บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ที่ไม่ดี แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่าและสามารถรวมไว้ในส่วนของคานตัวถังได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่เปิดบนดาดฟ้าเรือสามารถสร้างขึ้นสำหรับดาดฟ้าได้การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาวไม่สามารถใช้วัสดุเหล็กสำหรับบังโคลนของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักจะไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำเรือทำงานบังโคลนรางคู่แบบถาวรซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ดาดฟ้าชั้นบนและอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าตลิ่งที่ออกแบบไว้เล็กน้อย
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| นิวเมติก 50 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
บริการหลังการขาย:
| 1) การให้คำปรึกษาและการสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง |
| 2) ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
| 3) บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน |
ประวัติ บริษัท :
Hener Shipping Company ส่วนใหญ่ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลบังโคลนเป่าลม (บอลทะเล) เครื่องหมายนำทางทางทะเลทุ่นจอดเรือสะพานป้องกันการชนกันราวกั้นแบบหมุนและแกนแบบเป่าลมสำหรับโครงการก่อสร้างมีการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกปีเป็นเจ้าของสายการผลิตมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นโดยตัวเราเองผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังตลาดในประเทศและต่างประเทศอุปกรณ์เครื่องจักรกลขั้นสูงและกระบวนการทางเทคนิคผลิตถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่มีความต้านทานต่อการขัดถูทนต่อความชราความหนาแน่นของอากาศที่ดีมีความแข็งแรงสูงอายุการใช้งานยาวนานและสูง ขณะนี้ถุงลมนิรภัยได้ดำเนินโครงการปล่อยและปล่อยเรืออย่างปลอดภัยสำหรับเรือขนาดยักษ์ที่มีน้ำหนักบรรทุก 60,000 ตันและมีน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 10,000 ตันในขณะเดียวกันก็เอาชนะข้อเสียของการถูก จำกัด โดยสไลด์เปิดตัวคงที่เมื่อซ่อมและสร้างเรือข้อดีของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมสูงถุงลมนิรภัยถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแถวบนและการปล่อยเรือหลายลำเช่นเดียวกับการกู้เรือที่จมและเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยอเนกประสงค์ความแข็งแรงสูงช่วยแก้ปัญหาทั่วไปของการปล่อยและปล่อยน้ำในเรือประเภทต่างๆทั้งเรือแบนปลายแหลมขนาดกลางและขนาดเล็กทั้งในและต่างประเทศ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | เปล่า / พาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ทำงาน 10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 30 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
Anti Aging Marine Fender 0.05MPa / 0.08MPa ความดันภายในเริ่มต้น
บังโคลนส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือเทียบท่าโดยออกจากท่าเทียบเรือและรูปแบบอื่น ๆ (เช่นเมื่อเรือถูกผูกติดกับลากจูง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวถังของพื้นที่ขนาดใหญ่บังโคลนไม้มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์การบัฟเฟอร์ที่ไม่ดี แต่ก็มีความแข็งแรงที่ดีกว่าและสามารถรวมไว้ในส่วนของคานตัวถังได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ที่เปิดบนดาดฟ้าเรือสามารถสร้างขึ้นสำหรับดาดฟ้าได้การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาวไม่สามารถใช้วัสดุเหล็กสำหรับบังโคลนของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็ก
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักจะไม่มีบังโคลนเรือในแม่น้ำเรือทำงานบังโคลนรางคู่แบบถาวรซึ่งหนึ่งในนั้นตั้งอยู่ที่ดาดฟ้าชั้นบนและอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าตลิ่งที่ออกแบบไว้เล็กน้อย
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| นิวเมติก 50 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
บริการหลังการขาย:
| 1) การให้คำปรึกษาและการสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง |
| 2) ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
| 3) บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน |
ประวัติ บริษัท :
Hener Shipping Company ส่วนใหญ่ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลบังโคลนเป่าลม (บอลทะเล) เครื่องหมายนำทางทางทะเลทุ่นจอดเรือสะพานป้องกันการชนกันราวกั้นแบบหมุนและแกนแบบเป่าลมสำหรับโครงการก่อสร้างมีการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกปีเป็นเจ้าของสายการผลิตมืออาชีพที่พัฒนาขึ้นโดยตัวเราเองผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังตลาดในประเทศและต่างประเทศอุปกรณ์เครื่องจักรกลขั้นสูงและกระบวนการทางเทคนิคผลิตถุงลมนิรภัยคุณภาพสูงที่มีความต้านทานต่อการขัดถูทนต่อความชราความหนาแน่นของอากาศที่ดีมีความแข็งแรงสูงอายุการใช้งานยาวนานและสูง ขณะนี้ถุงลมนิรภัยได้ดำเนินโครงการปล่อยและปล่อยเรืออย่างปลอดภัยสำหรับเรือขนาดยักษ์ที่มีน้ำหนักบรรทุก 60,000 ตันและมีน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 10,000 ตันในขณะเดียวกันก็เอาชนะข้อเสียของการถูก จำกัด โดยสไลด์เปิดตัวคงที่เมื่อซ่อมและสร้างเรือข้อดีของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุมสูงถุงลมนิรภัยถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแถวบนและการปล่อยเรือหลายลำเช่นเดียวกับการกู้เรือที่จมและเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยอเนกประสงค์ความแข็งแรงสูงช่วยแก้ปัญหาทั่วไปของการปล่อยและปล่อยน้ำในเรือประเภทต่างๆทั้งเรือแบนปลายแหลมขนาดกลางและขนาดเล็กทั้งในและต่างประเทศ
