Black Boat Rubber Fender อุปกรณ์เสริมสำหรับเรือโฟมเต็มไปด้วยใบรับรอง CCS

ยางกันกระแทกเรือดำอุปกรณ์เสริมโฟมที่เต็มไปด้วยใบรับรอง CCS

นิวเมติกยางบังโคลนแนะนำ:

บังโคลนยางเป่าลม (โดยลูก) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันทางทะเลที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่ใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลเมื่อเทียบท่าเพื่อให้บรรลุผลของการชนและการหลีกเลี่ยงการชนบอลประเภทโยโกฮาม่าเป็นบอลประเภทปลอกมีดโดยปกติแล้วยางเครื่องบินหรือยางวิศวกรรมจะใช้ในการห่อหุ้มลูกบอลปลายทั้งสองข้างมีสายสะพายไหล่ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขนถ่ายระหว่างเรือและการขนถ่ายเรือรอ.ขนาด: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.บังโคลนเป่าลม (โดยลูกบอล) ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสากล ISO17357-2002 และ GB / T 21482-2002 อย่างเคร่งครัดและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกส่งออกไปทั่วโลก

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์:

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender

Active-Protecting Safety Valve บังโคลนทั้งหมดติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ

เป็นการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนจากการชนกันและอัตราเงินเฟ้อทางอากาศ

Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิม 40%

นิวเมติกยางกันกระแทกคุณสมบัติ:

1. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่

การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทกยาง Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG

2. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ

แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ

3. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย

แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่ถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย

ชิงเต่า HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD

บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิด

นับตั้งแต่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีการจัดหาบังโคลนมากกว่า 10,000 ตัวทั่วโลกทั้งสำหรับการขนส่งต่อเรือและการขนส่งไปยังท่าเรือเพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ