|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเปลือย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ทำงาน 10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 30 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
Pneumatic Marine Fender พร้อมใบรับรอง ISO17357 ใช้สำหรับป้องกันเรือขนาดใหญ่
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางบังโคลนลมแบบลอยตัวดังกล่าวเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC's, ULCC's เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่ผู้ขนส่งจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิดนับตั้งแต่มีการสร้างจนถึงปัจจุบันมีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านคันทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานแบบจัดส่งไปยังเรือและต่อเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Qingdao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามพร้อมปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียวน้ำทะเลสีฟ้าและฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งรวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางในทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทางทะเลผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้นด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงโรงงานผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์เช็คเอาต์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd มุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงในระดับสากลโดยจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกคนและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
นิวเมติกยางกันกระแทกคุณสมบัติ:
1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. โซ่ยางตาข่ายและประเภทสลิง
3. ผิวหนาก่อสร้าง
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. ความดันพื้นผิวน้อยลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนสูงถึง 14 ตัน / ตร.ม. )
6. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะในสภาพอากาศหนาวเย็นเนื่องจากอากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือในทะเลและไฟแช็ก
10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
aero fender ทำงานอย่างไร?
บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน
เรามีแบบไหน?
ประเภทสุทธิของยาง:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอลและปลายทั้งสองข้างจะผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้
ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษเข้ากับลูกบอลซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อบีบเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดกลางและขนาดเล็กที่เชื่อถือได้
ประเภทเส้น: ฝาตาข่ายทอด้วยเชือกไนลอนผูกแน่นกับลูกบอลเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดเล็กที่เชื่อถือได้
| น้ำหนักเรือ (T) | คำแนะนำขนาด D × L (ม.) | ประเภทเรือ |
|---|---|---|
| 50 | 0.5 * 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล |
| 10,000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
|
1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ บังโคลนยางเรือสร้างจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้เป็นไปตามทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ |
|
2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศดังนั้นการเสื่อมสภาพเนื่องจากความล้าจึงขาดหายไป |
|
3. ข้อดีที่ Inclined Berthing บังโคลนยางเรือการดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา
|
|
4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่ การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทกยาง Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG |
|
5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ |
|
6. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่สามารถถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย |
| คุณภาพเป็นรากฐานที่สำคัญบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้พร้อมระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมบริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด |
| 1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง |
| 2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (ไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
|
3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเปลือย |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | ทำงาน 10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 30 ชิ้นต่อสัปดาห์ |
Pneumatic Marine Fender พร้อมใบรับรอง ISO17357 ใช้สำหรับป้องกันเรือขนาดใหญ่
"Yokohama Type Pneumatic Rubber Fender" ได้รับการพัฒนาในปีพ. ศ. 2501 ความคืบหน้าในการพัฒนายางบังโคลนลมแบบลอยตัวดังกล่าวเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีเรือและต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่น VLCC's, ULCC's เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่ผู้ขนส่งจำนวนมากและโครงสร้างลอยน้ำบังโคลนลมแบบลอยตัวถูกนำมาใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนจากเรือต่อเรือ (STS) อาคารผู้โดยสารและสำหรับเรือทุกชนิดนับตั้งแต่มีการสร้างจนถึงปัจจุบันมีการจัดหาบังโคลนมากกว่าหลายล้านคันทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินงานแบบจัดส่งไปยังเรือและต่อเรือ (STD) เพื่อให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเราบังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยในการจอดเทียบเรือและการจอดเรือ
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Qingdao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามพร้อมปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียวน้ำทะเลสีฟ้าและฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งรวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตทางทะเล ผลิตภัณฑ์เช่นบังโคลนยางในทะเลถุงลมนิรภัยทางทะเลเครื่องหมายนำทางและทุ่นทางทะเลผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้นด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเทคนิคการผลิตขั้นสูงโรงงานผลิตที่สมบูรณ์และอุปกรณ์เช็คเอาต์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Ltd มุ่งมั่นที่จะสร้างตัวเองให้เป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงในระดับสากลโดยจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับลูกค้าทุกคนและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก
นิวเมติกยางกันกระแทกคุณสมบัติ:
1. รับประกันการดูดซึมพลังงาน
2. โซ่ยางตาข่ายและประเภทสลิง
3. ผิวหนาก่อสร้าง
4. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
5. ความดันพื้นผิวน้อยลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนสูงถึง 14 ตัน / ตร.ม. )
6. ไม่มีการลดประสิทธิภาพของการบีบอัดเมื่อเอียง
7. เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีกระแสน้ำมากหรือน้อย
8. เหมาะในสภาพอากาศหนาวเย็นเนื่องจากอากาศอัดเป็นสื่อบัฟเฟอร์
9. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือในทะเลและไฟแช็ก
10. รักษาช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวถังและโครงสร้าง
aero fender ทำงานอย่างไร?
บังโคลนลมหรือบังโคลนยางเป่าลมหรือลมอัดของบังโคลนโยโกฮามาใช้เป็นสื่อบัฟเฟอร์เพื่อดูดซับพลังงานกระแทกของเรือเพื่อให้เรือมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเทียบท่าเพื่อป้องกันผลกระทบจากการชนและการชน
เรามีแบบไหน?
ประเภทสุทธิของยาง:ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอลและปลายทั้งสองข้างจะผูกติดกับมู่เล่พิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่นเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้
ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษเข้ากับลูกบอลซึ่งสามารถหดหรือยืดได้อย่างอิสระเมื่อบีบเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดกลางและขนาดเล็กที่เชื่อถือได้
ประเภทเส้น: ฝาตาข่ายทอด้วยเชือกไนลอนผูกแน่นกับลูกบอลเหมาะสำหรับลูกบอลขนาดเล็กที่เชื่อถือได้
| น้ำหนักเรือ (T) | คำแนะนำขนาด D × L (ม.) | ประเภทเรือ |
|---|---|---|
| 50 | 0.5 * 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล |
| 10,000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
|
1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ บังโคลนยางเรือสร้างจากสายยางที่แข็งแรงหลายชั้นจึงทนต่อแรงกดและการตัดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่นำมาใช้ในการออกแบบบังโคลนนี้เป็นไปตามทฤษฎีที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์โดยการทดลองอย่างกว้างขวางบังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ |
|
2. ไม่มีการเสื่อมสภาพหรือการเปลี่ยนแปลงในประสิทธิภาพ บังโคลนยางเรือใช้ความยืดหยุ่นในการบีบอัดของอากาศดังนั้นการเสื่อมสภาพเนื่องจากความล้าจึงขาดหายไป |
|
3. ข้อดีที่ Inclined Berthing บังโคลนยางเรือการดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดเอียงได้ถึง 15 องศา
|
|
4. ระบบการแข่งขันด้านต้นทุนส่วนใหญ่ การใช้ความยืดหยุ่นในการรับแรงอัดของอากาศจะให้แรงกดผิวสัมผัสที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์ทำให้ยางกันกระแทกเรือเหมาะอย่างยิ่งความดันพื้นผิวของบังโคลนยางเรือเท่ากับความดันอากาศภายในเนื่องจากคุณสมบัติความดันพื้นผิวที่ต่ำและสม่ำเสมอกันกระแทกยาง Henger Pneumatic จึงเป็นที่นิยมในขั้วเรือ LNG |
|
5. แรงปฏิกิริยาอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเทียบเรือ แรงปฏิกิริยาของบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger ไม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปดังนั้นบังโคลนยางเรือจึงทำงานได้ดีในกรณีเช่นนี้และปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือ |
|
6. กองกำลังจอดเรือที่ต่ำกว่าภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย แรงปฏิกิริยาและการโก่งตัวของบังโคลนยางเรือไม่สามารถถึงจุดสูงสุดได้อย่างง่ายดายเนื่องจากแรงปฏิกิริยาเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆและการโก่งที่อนุญาตนั้นกว้างดังนั้นบังโคลนยางนิวเมติกของ Henger จึงปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือได้อย่างปลอดภัยแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย |
| คุณภาพเป็นรากฐานที่สำคัญบริการคือจิตวิญญาณเรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้พร้อมระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมบริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทั้งหมด |
| 1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนทางเทคนิคออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง |
| 2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (ไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน |
|
3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน |
