english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ที่เชื่อถือได้ 0.5 ม. - 3.3 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางนิวเมติกยางกันกระแทกสำหรับเรือหรือเรือ
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
D0.5m * L3.3m
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS.BV.ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ความสามารถในการจัดหา:
30PER สัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุเปลือย
สรุปผลิตภัณฑ์
ที่เชื่อถือได้ 0.5 ม. - 3.3 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางนิวเมติกยางกันกระแทกสำหรับเรือ / เรือ นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์ น้ำหนักเรือ (T) คำแนะนำขนาด D × L (ม.) ประเภทเรือ 50 0.5 * 1.0 เรือประมง 100 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 เรือประมง 200 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 เรือประมงเรือลากจูง 300-500 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 ...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
บังโคลนเรือทะเล
,hydro pneumatic fender
ชื่อ:
ยางกันกระแทก / ยางบังโคลนเรือ
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ขนาด:
D0.5m * L3.3m
ใบรับรอง:
BV / CCS / ISO17357CCS BV รับรอง ISO17357 ISO9001
การประกัน:
2 ปี
สี:
ดำ / ตามความต้องการ
ประเภท:
50Kpa
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย / พาเลท
ส่วนหนึ่ง:
อุปกรณ์ทางทะเล
คําอธิบายสินค้า
ที่เชื่อถือได้ 0.5 ม. - 3.3 ม. เส้นผ่านศูนย์กลางนิวเมติกยางกันกระแทกสำหรับเรือ / เรือ
นิวเมติกยางบังโคลนพารามิเตอร์
| น้ำหนักเรือ (T) | คำแนะนำขนาด D × L (ม.) | ประเภทเรือ |
| 50 | 0.5 * 1.0 | เรือประมง |
| 100 | 0.7 * 1.5 ~ 1.0 * 1.5 | เรือประมง |
| 200 | 1.0 * 1.5 ~ 1.2 * 2.0 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 300-500 | 1.2 * 2.0 ~ 1.5 * 2.5 | เรือประมงเรือลากจูง |
| 1,000 | 1.5 * 2.5 ~ 1.5 * 3.0 | เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า |
| 3000 | 2.0 * 3.0 ~ 2.0 * 3.5 | เรือบรรทุกสินค้าเรือลากอวนในทะเล |
| 10,000 | 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0 | เรือบรรทุกสินค้า |
ข้อดีของการทำงานกับ Henger
เงื่อนไขการชำระเงินของเรา:
เราสามารถยอมรับ T / T ล่วงหน้า 30% และ 70% T / T ก่อนจัดส่ง
เราสามารถยอมรับการชำระเงินล่วงหน้า 30% สำหรับความร่วมมือครั้งแรกในความร่วมมือครั้งที่สองฉันสามารถขอเงื่อนไขการชำระเงินที่ดีกว่าจากเจ้านายได้
เกี่ยวกับคุณภาพ:
1. ด้วยการตรวจสอบ ISO17357 DNV - GL การตรวจสอบ CCS (การทดสอบวัสดุยางการทดสอบขนาดผลิตภัณฑ์การทดสอบความแน่นของอากาศการทดสอบความดัน)
2. รายงานการตรวจสอบคุณภาพโรงงานที่ออกโดย Henger และหากลูกค้าต้องการใบรับรองการตรวจสอบวิดีโอสามารถออกได้เมื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ก่อนที่ผลิตภัณฑ์จะออกจากโรงงานในสมมติฐานที่ว่าผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายสามารถเชิญหน่วยงานทดสอบบุคคลที่สามมาทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ได้
เกี่ยวกับกระบวนการผลิต:
1. หลังจากผลิตบังโคลนแล้วจะหยุดนิ่งเป็นเวลา 48 ชั่วโมงตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อตรวจสอบคุณภาพของผลิตภัณฑ์
2. ก่อนออกจากโรงงานผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นจะได้รับการทดสอบความแน่นของอากาศอย่างเคร่งครัดและช่างเทคนิคเฉพาะทางจะใช้น้ำสบู่เพื่อตรวจจับการรั่วไหลของอากาศเมื่อมีปัญหาด้านคุณภาพไม่อนุญาตให้ออกจากโรงงานและขายโดยเด็ดขาด
3.จะมีช่างเทคนิคเฉพาะทางเพื่อทดสอบแรงดันเงินเฟ้อของแต่ละผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ผ่าน 100%
4. ลูกค้าสามารถเปลี่ยนหัวฉีดแก๊สได้บังโคลนใช้งานได้ไม่นานแกนวาล์วอาจเสื่อมสภาพลูกค้าสามารถเปลี่ยนได้ด้วยตัวเองป้องกันปัญหาอันเนื่องมาจากวัย
เกี่ยวกับบริการ:
1. ในอนาคตฉันจะต้องรับผิดชอบการเชื่อมต่อธุรกิจของ บริษัท ของคุณและฉันจะทำหน้าที่ในกระบวนการทั้งหมดด้วยตัวเองเพื่อลดเวลาในการสื่อสาร
2. ฉันจะเพิ่มคุณในรายชื่อลูกค้าวีไอพีของ บริษัท ของเราและเราจะจัดการกับธุรกิจของคุณเป็นจุดสนใจในครั้งแรก
สรุป:
จากสามจุดข้างต้นเราเชื่อว่าผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับตำแหน่งทางการตลาดในราคานี้อย่างสมบูรณ์ทั้งคุณภาพของผลิตภัณฑ์และบริการของเราอยู่ในอันดับต้น ๆ ในอุตสาหกรรมเรามุ่งมั่นที่จะสร้างทีมเทคนิคมืออาชีพและทีมบริการดังนั้นเราจะพยายามอย่างเต็มที่ในการประมวลผลคุณภาพของผลิตภัณฑ์และทัศนคติในการขายบริการ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
แฟนเดอร์ยางปนูมาติกภาระหนัก ที่ให้ผลงานดีเยี่ยมในการป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวกทางทะเล
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องปักยางแบบปนูมาติกแบบหนัก เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่าแบบปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับป้องกันเรือบรรทุกน้ํามันและน้ํามันขนาดใหญ่
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
การออกแบบแบบอัดลมยางแบบพนมความแข็งแรงสูง สําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ รถบรรทุกสินค้าจํานวนมากและการใช้งานทางเรือลอย
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
เครื่องลัดยางแบบปนูเมติก สําหรับการใช้งานในเรือ
Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
ISO17357 CCS BV DNV โป่งล้อยางแบบนิวแมติก, แรงดัน 50/80Kpa สำหรับการป้องกันทางทะเล
Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
ISO17357 การรับรอง เครื่องปักยางปนูมาติก ความดัน 50/80Kpa สําหรับการป้องกันทางทะเล
ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
บังโคลนยางนิวแมติกส์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 | แรงดันภายใน 50/80 kPa | ได้รับการอนุมัติจาก BV & CCS | การป้องกันการลอยตัวในทะเล
Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
กระเป๋าอากาศยางของเรือที่มีคุณภาพดีที่สุด
China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net
