|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเปลือยเปล่าด้วยพาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-26 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5000/เดือน |
Henger นำเสนอโคมไฟสนามแบบต่างๆ เจ็ดแบบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นโซลูชันการจอดเรือในอุดมคติของคุณ !
เสาทั้งหมดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำและผลิตขึ้นในโลหะต่างๆ รวมทั้งเหล็กทรงกลมเกรดพรีเมี่ยมและเหล็กหล่อเพื่อให้มีอายุการใช้งานสูงและทนต่อการกัดกร่อนและแรงกระแทก
คุณสมบัติ T-head Bollard
“Tee Bollard”, “T-bollard” ดีไซน์นี้จะมีส่วนบนเป็นรูปตัว “T”จึงได้ชื่อว่า.โดดเด่นมากในหลายส่วนของโลกเนื่องจากความเรียบง่ายและทำงานได้ดีถึง 300 ตันเหมาะสำหรับมุมสูงชันของเชือก
เสาได้รับการออกแบบและเลือกตามความจุของท่าเทียบเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ
ตามการใช้งาน มีทั้งเสาแบบธรรมดา เสาพายุ เสาทดสอบ ฯลฯ โดยทั่วไปแล้วจุดศูนย์กลางของเสาแบบปกติจะอยู่ห่างจากแนวหน้าประมาณ 0.5 ~ 0.8 เมตร ซึ่งใกล้เกินไปจึงถูกตีได้ง่าย โดยเรือเมื่อเข้าใกล้และออกจากและไม่ปลอดภัยสำหรับการทำงานของสายเคเบิลล้าหลังเกินไป ขัดขวางการขนถ่ายเครื่องจักร และทำให้สายเคเบิลเสียหายเนื่องจากมีกล่องไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ อยู่ที่ขอบด้านหน้าของท่าเทียบเรือและอู่ซ่อมเรือ จึงจำเป็นต้องมีเสาโคมไฟสนามอยู่ห่างจากแนวหน้าเล็กน้อย ซึ่งประมาณ 0.8 ~ 1.0 เมตร
เสาพายุใช้สำหรับจอดเรือระหว่างเกิดพายุ และโดยทั่วไปจะตั้งอยู่หลังท่าเทียบเรือท่าเรือบางแห่งไม่มีเสากั้นพายุเพราะมีโอกาสเกิดพายุไต้ฝุ่นน้อย หรือเรือไม่เข้าที่หลบภัยในท่าเรือเมื่อมีลมแรงในบางท่าเรือ เพื่อไม่ให้ขัดขวางการทำงานของเครื่องจักรขนถ่ายสินค้า เสาพายุไม่ได้ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของท่าเทียบเรือ แต่ขนาดของเสาชนิดปกติเพิ่มขึ้นเพื่อให้สามารถใช้ในลมแรงได้เช่นกัน
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุเปลือยเปล่าด้วยพาเลท |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-26 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5000/เดือน |
Henger นำเสนอโคมไฟสนามแบบต่างๆ เจ็ดแบบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นโซลูชันการจอดเรือในอุดมคติของคุณ !
เสาทั้งหมดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมที่แม่นยำและผลิตขึ้นในโลหะต่างๆ รวมทั้งเหล็กทรงกลมเกรดพรีเมี่ยมและเหล็กหล่อเพื่อให้มีอายุการใช้งานสูงและทนต่อการกัดกร่อนและแรงกระแทก
คุณสมบัติ T-head Bollard
“Tee Bollard”, “T-bollard” ดีไซน์นี้จะมีส่วนบนเป็นรูปตัว “T”จึงได้ชื่อว่า.โดดเด่นมากในหลายส่วนของโลกเนื่องจากความเรียบง่ายและทำงานได้ดีถึง 300 ตันเหมาะสำหรับมุมสูงชันของเชือก
เสาได้รับการออกแบบและเลือกตามความจุของท่าเทียบเรือและโครงสร้างของท่าเทียบเรือเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของ
ตามการใช้งาน มีทั้งเสาแบบธรรมดา เสาพายุ เสาทดสอบ ฯลฯ โดยทั่วไปแล้วจุดศูนย์กลางของเสาแบบปกติจะอยู่ห่างจากแนวหน้าประมาณ 0.5 ~ 0.8 เมตร ซึ่งใกล้เกินไปจึงถูกตีได้ง่าย โดยเรือเมื่อเข้าใกล้และออกจากและไม่ปลอดภัยสำหรับการทำงานของสายเคเบิลล้าหลังเกินไป ขัดขวางการขนถ่ายเครื่องจักร และทำให้สายเคเบิลเสียหายเนื่องจากมีกล่องไฟฟ้าและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ อยู่ที่ขอบด้านหน้าของท่าเทียบเรือและอู่ซ่อมเรือ จึงจำเป็นต้องมีเสาโคมไฟสนามอยู่ห่างจากแนวหน้าเล็กน้อย ซึ่งประมาณ 0.8 ~ 1.0 เมตร
เสาพายุใช้สำหรับจอดเรือระหว่างเกิดพายุ และโดยทั่วไปจะตั้งอยู่หลังท่าเทียบเรือท่าเรือบางแห่งไม่มีเสากั้นพายุเพราะมีโอกาสเกิดพายุไต้ฝุ่นน้อย หรือเรือไม่เข้าที่หลบภัยในท่าเรือเมื่อมีลมแรงในบางท่าเรือ เพื่อไม่ให้ขัดขวางการทำงานของเครื่องจักรขนถ่ายสินค้า เสาพายุไม่ได้ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของท่าเทียบเรือ แต่ขนาดของเสาชนิดปกติเพิ่มขึ้นเพื่อให้สามารถใช้ในลมแรงได้เช่นกัน
