logo
ส่งข้อความ

Anti Aging Hydro Pneumatic Fender, กันกระแทกเรือพาณิชย์สำหรับ Dock And Vessel

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า, เส้นผ่าศูนย์กลางขั้นต่ำ 500 มม
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 พีซี
ความสามารถในการจัดหา: อุปทานโรงงานโดยตรง
เวลาการส่งมอบ: 7-30 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ที่เปลือยเปล่าหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

Anti Aging Hydro Pneumatic Fender, กันกระแทกเรือพาณิชย์สำหรับ Dock And Vessel เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger ♦ บริษัท ผลิตและจำหน่ายยางกันกระแทกนิวแมติกส่วนใหญ่เป็นยางกันกระแทกยูวีเทนและถุงลมนิรภัยจากทะเลและเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่าน ISO9001: ...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

marine boat fenders

,

hydro pneumatic fender

ชื่อสินค้า:
บังโคลนยางลม
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ, ผ้าใยสังเคราะห์
สี:
สีดำที่กำหนดเอง
ขนาด:
ทุกขนาดมีวางจำหน่าย
การบรรจุ:
บรรจุเปลือย
ใบรับรอง:
CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
ระยะเวลารับประกัน:
ปีที่ 2
อายุ:
6-10 ปี
MOQ:
1 ชิ้น
ใบสมัคร:
ป้องกันการชนกัน
คําอธิบายสินค้า
Anti Aging Hydro Pneumatic Fender, กันกระแทกเรือพาณิชย์สำหรับ Dock And Vessel

                                                 เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ Henger

♦ บริษัท ผลิตและจำหน่ายยางกันกระแทกนิวแมติกส่วนใหญ่เป็นยางกันกระแทกยูวีเทนและถุงลมนิรภัยจากทะเลและเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีสูตรเฉพาะและเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง

♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่าน ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR ฯลฯ

♦ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ส่งออกไปยังประเทศสหรัฐอเมริกาฝรั่งเศสอิตาลีสหราชอาณาจักรสิงคโปร์อินโดนีเซียเกาหลีและประเทศอื่น ๆ

ยางกันกระแทกนิวเมติก

I. บทนำผลิตภัณฑ์

♦ความหมาย:

ยางกันกระแทกนิวแมติกใช้อากาศอัดเป็นตัวกันชนซึ่งทำให้เรือสามารถป้องกันการชนได้ดีเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ

♦ลักษณะ:

●ความต้านทานการสึกหรอภายนอก●ความดันแบริ่ง

●อายุการใช้งานยาวนาน

●ความรัดกุมอากาศดี●การเก็บรักษาง่าย

●ไม่มีการเปลี่ยนรูป●การติดตั้งง่าย

♦ฟังก์ชันและแอพพลิเคชัน

●ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเรือสำหรับ berthing

●ติดตั้งบนเรือสำหรับ berthing

●ห้องลอย

●สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้า

●ซีลท่อ

ครั้งที่สอง ข้อดีของผลิตภัณฑ์ Henger

♦ข้อได้เปรียบ:

●ความปลอดภัยและความเชื่อถือได้

●ไม่มีความเสื่อมเสียหรือความผันแปรในสมรรถนะ

●ข้อดีที่เอียง Berthing

●ระบบต้นทุนที่แข่งขันได้มากที่สุด

●ปฏิกิริยาตอบสนองอ่อนสำหรับโครงสร้างเรือและท่าเรือ

●บังคับให้จอดเรือล่างภายใต้สภาพอากาศที่หยาบกร้าน

III พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ขนาดกันชน จำนวนการบีบอัด (60%)

Noumenon น้ำหนัก (กก.)

น้ำหนักกับเสื้อป้องกัน

(กิโลกรัม)

D

(mm)

L

(mm)

ปฏิกิริยา

(KN)

การดูดซึมพลังงาน

(KNM)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000
  • มียางนิวแมติกยางมะตอยแรงดันภายใน 0.05Mpa และ 0.08Mpa สำหรับทางเลือกโปรดติดต่อที่ปรึกษาด้านบริการของเราสำหรับรายละเอียดและราคาที่แข่งขัน
  • ขนาดของยางกันกระแทกนิวเมติกสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
  • อุปกรณ์ทั้งหมดสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าหรือภาพวาด

การเลือกใช้ Pneumatic Rubber Fender สำหรับเรือขนาดกลางและขนาดเล็ก

กำลังบรรทุกเรือ

(T)

ขนาดคำแนะนำ

DXL (m)

ประเภทเรือ

50 0.5 x 1.0 เรือตกปลา
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 เรือตกปลา
200 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 เรือลากจูงเรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 เรือบรรทุกสินค้า Ocean Trawler
10000 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 เรือบรรทุกสินค้า

การเลือกใช้ Pneumatic Rubber Fender สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่

กำลังบรรทุกเรือ

(DWT)

สมมุติความเร็วในการขึ้นเครื่องบิน (M / S) พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิผล (KNM)

Fender ขนาด D x L

(เมตร)

200000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ ISO17357  CCS BV DNV  Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection โรงงาน
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Pneumatic Rubber Fender, 50/80Kpa Pressure for Marine Protection

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber...
คุณภาพ ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรอง BV CCS เครื่องลัดยางปนูเมติก 50Kpa 80Kpa ความดันภายในสําหรับการป้องกันการลอยทางทะเล

บังโคลนยางลม ISO17357 CCS BV แรงดัน 50/80kPa สำหรับการป้องกันเรือลอยน้ำ ภาพรวมผลิตภัณฑ์ ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำเพื่อคุณภาพที่เหนือกว่าผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม คุณสมบัติหลัก มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ ชื่อผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางนิวเมติก ความทนทานต่อสภาพอากาศ ยอดเยี่ยม ตัวเลือกแรงดันภายใน 50Kpa, 80Kpa ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 เมตร ถึง 4.5 เมตร การรับรอง บังโคลนที่ได้รับการรับรองจาก BV การปฏิบัติตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO17357 สำหรับบังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือ คุณสมบัติของ บังโคลนยางล...
คุณภาพ เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางพนมที่นิยมที่สุดในเรือเรือ

บังโคลนยางแบบนิวแมติก ผลิตตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์ ผลิตด้วยแม่พิมพ์ แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ทำด้วยมือแบบดั้งเดิม เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 1200 มม. สีมาตรฐาน สีเทาและสีดำ โครงสร้างประกอบด้วยชั้นยางด้านใน ชั้นเส้นใยเสริมแรง และชั้นยางด้านนอก ผ่...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกสำหรับเรือที่ดีที่สุด

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมแรงดันสูง 50kpa 80kpa จากโรงงานจีนโดยตรง แนะนำบังโคลนยางลม เรามีประเภทใดบ้าง? ประเภทตาข่ายยาง: ยางหลายเส้นผูกติดกับลูกบอล และปลายทั้งสองข้างผูกติดกับล้อช่วยแรงพิเศษที่สามารถหมุนได้อย่างยืดหยุ่น เหมาะสำหรับลูกบอลขนาดใหญ่และเชื่อถือได้ ประเภทตาข่ายยาง: ผูกแผ่นยางพิเศษติดก...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa เพื่อการป้องกันการลอยตัวทางทะเลที่เหนือกว่า

บังโคลนยางนิวแมติกสำหรับเรือที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนลอยน้ำสำหรับเรือที่เชื่อถือได้สูง ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือและท่าเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูงเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สมบุกสมบัน คุณสมบัติหลัก ชื่อผลิตภัณฑ์: บังโคลนยางนิวแมติก ประเภท...
คุณภาพ บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางนิวเมติกประสิทธิภาพสูงตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดันภายใน 50Kpa และ 80Kpa สำหรับการจอดเรือ

อุปกรณ์เทียบท่าเรือมาตรฐาน ISO17357 บังโคลนยางลมประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานเทียบท่า ผลิตจากยางธรรมชาติเกรดพรีเมียมเพื่อความทนทานเป็นพิเศษและประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมนี้ช่วยดูดซับพลังงานจากการกร...
คุณภาพ ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

ISO17357 รับรองว่ายนยาง Pneumatic Fender ความดันภายใน 50Kpa และ 60% เนื้อหายาง สําหรับการใช้งานทางทะเล

บังโคลนยางลมที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO17357 อุปกรณ์เทียบท่าเรือที่เชื่อถือได้สำหรับเรือเดินทะเล สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO17357 มีจำหน่ายในขนาดตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร ภาพรวมผลิตภัณฑ์ บังโคลนยางลมทะเลเป็นอุปกรณ์ลดแรงกระแทกทางทะเลขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเรือที่เหนือกว่าระหว่างการเทียบท่า การผู...