เครื่องปักยางแบบโยโกฮาม่า

โยโกฮาม่าชนิดของยางอัดลม ป้องกันการกระแทกเรือลูกบอลเรือที่วางเรือ

กลอนยางแบบโยโกฮาม่า ปืนป้องกันการกระแทกของเรือกลอนที่วางเรือกลอนพอลิอุเรธานกลอน EVA

บริษัท Qingdao henger Marine Supplies Co., Ltd. นํามาใช้เครื่องป้องกันยาง และตัวชี้วัดต่าง ๆ ไม่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้องหรือมาตรฐานของอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์ชั้นนําของเราได้เกินมาตรฐานสากลบริษัทสร้างเรือขนาดใหญ่หลายแห่งในประเทศและต่างประเทศ ใช้สินค้าของเรา

เครื่องป้องกันยางแบบโยโกฮาม่า: ใช้ในเรือขนาดใหญ่, แพลตฟอร์มนอกทะเล, ท่าเรือ

มันใช้อากาศกดเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ ดังนั้นเมื่อเทียบกับกางเกงกาวกดทั่วไป มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก, พื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ, และหน่วยความดันพื้นผิวเล็กที่กระทําบนเรือ. , เมื่อการบดมุมไม่ลดการทํางาน, การติดตั้งง่ายและอื่น ๆ

Henger-Marine Ball Application Hneger Marine Ball เป็นเครื่องมือป้องกันเรือที่ดีที่สุด

มันกลายเป็นสื่อป้องกันสําหรับการชนระหว่างเรือกับเรือ (STS), เรือกับท่าเรือ (STQ), เรือและการวางเรือ (STB) และถูกใช้อย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือ, ท่าเรือ,ท่าเรือและแพลตฟอร์มทางทะเลมันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ ดังนั้นเมื่อเทียบกับเครื่องป้องกันทั่วไป มันมีการดูดซึมพลังงานที่ใหญ่แรงปฏิกิริยาที่เล็กและพื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือซึ่งสามารถปรับตัวให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง

การใช้ฟอง Henger-Marine
ในฐานะเป็นเครื่องมือป้องกันเรือที่เหมาะสม ลูกเรือ Henger ได้กลายเป็นสื่อป้องกันสําหรับการชนระหว่างเรือและเรือ (STS), เรือและท่าเรือ (STQ), เรือและที่วางเรือ (STB),และถูกใช้ในเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่, เรือ, ท่าเรือ, ท่าเรือและแพทฟอร์มทางทะเล. มันใช้อากาศดันเป็นสื่อพัฟเฟอร์เพื่อดูดซึมพลังงานการชนของเรือ.มีการดูดซึมพลังงานสูงแรงปฏิกิริยาเล็ก และพื้นที่สัมผัสใหญ่กับเรือ ซึ่งสามารถปรับตัวให้กับการ dock ของเรือในทุกทิศทาง

โครงสร้างลูกกลอง Henger-Marine
NO. รายละเอียดโครงสร้างบางส่วน
1 ดวง
2 ยาง - ยาง
3 หมวกยาง - ยาง
4 สายโซ่ - สายโซ่ หมัก หมัก หมัก หมัก หมัก
5 สายคอ - สายคอทัลฟานิสต์
6 D สายคล้อง - โลหะหมักร้อน
7 แหวนลาก - หมองเหล็กหมักร้อน
8 สายคล้อง - สายคล้องกระปุกร้อน
9 แหวนหมุน - กระปุกร้อน

ลูก Henger-Marine ประกอบด้วยสามชั้นของชั้นยางภายนอก, ชั้นเสริมและชั้นยางภายใน และมีลักษณะของแรงปฏิกิริยาต่ําพวกเขาให้ความกดดันภายในสองระดับที่แตกต่างกัน เพื่อครอบคลุมความสามารถที่กว้างขวางพวกเขาถูกผลิตตาม ISO 17357-1:2014.
ลูกเรือชนิดเครือมีเครือโซ่ยาง เครือโซ่ยางประกอบด้วยยางที่ใช้แล้ว เชื่อมต่อกันด้วยเครือโซ่แนวราบและแนวตั้ง ซึ่งเพิ่มการป้องกันเพิ่มเติมต่อกับร่างกายของแฟนเดอร์
ชั้นยางด้านนอก
ชั้นยางปกคลุมด้านนอกของแฟนเดอร์ เพื่อปกป้องชั้นเชือกและยางภายในจากการบดและแรงภายนอกอื่น ๆ
เครื่องเสริมชั้นสายยางสังกะสี
ผลิตจากสายยางสังเคราะห์ ความดันอากาศภายในแฟนด์เกอร์ยังคง
ชั้นยางภายใน
ผิวหนังยางสําหรับปิดอากาศกดภายในแฟนเดอร์

ประเภท
1.ลูกบอลเรือประเภทเครือข่าย: กล่องที่ครอบคลุมด้วยเครือข่ายยาง แต่ละปลายควรเชื่อมต่อกันด้วยแหวนหนึ่งหรือสองแหวน
2. ลูกเรือสลิง: ออกแบบเป็นเครื่องปักรังโดยไม่มีเครือป้องกัน
ความดันภายในเริ่มต้น:
1ลูกเรือ 50KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 50kpa)
2ลูกเรือ 80KP (แรงกดภายในเริ่มต้น 80kpa)