english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
โยโกฮาม่าพิทักษ์ 50Kpa 80Kpa ยางโซ่สุทธิยางลมบังโคลน
คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์:
Henger
หมายเลขรุ่น:
500mm x 1000mm-3300mm x 6500mm
สถานที่กำเนิด:
จีน
การรับรอง:
CCS BV ISO17357
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ราคา:
USD 230 TO USD 7000 PER PC
ความสามารถในการจัดหา:
300 PC ต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน:
บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ
สรุปผลิตภัณฑ์
โยโกฮาม่าพิทักษ์ 50Kpa 80Kpa ยางโซ่สุทธิยางลมบังโคลน แนะนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์เทียบท่า กันกระแทก และป้องกันเรือชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อถึงท่าเทียบเรือบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย บังโค...
คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า
เน้น
โยโกฮาม่าพิทักษ์ 50Kpa โยโกฮาม่าพิทักษ์ 80Kpa ลมยางพิทักษ์ 80Kpa
,Yokohama Fender 80Kpa
,Pneumatic Rubber Fender 80Kpa
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
แรงกดดันจากงาน:
50kpa/80kpa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
การบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
คําอธิบายสินค้า
โยโกฮาม่าพิทักษ์ 50Kpa 80Kpa ยางโซ่สุทธิยางลมบังโคลน
แนะนำบังโคลนยางลม
บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์เทียบท่า กันกระแทก และป้องกันเรือชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อถึงท่าเทียบเรือบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย
บังโคลนยางลม เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน และได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือความคิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือก๊าซหุงต้ม เรือเดินทะเล ท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ
การใช้งาน:
การติดตั้งโดยทั่วไปมีสองประเภท: การดำเนินการแบบ ship-to-ship และ ship-to-dock
1. การดำเนินการจัดส่งต่อเรือ
สำหรับการใช้งานระหว่างเรือรบที่เบากว่าสองลำ จุดสัมผัสของบังโคลนขนาดใหญ่สองลำก็เพียงพอแล้วบังโคลนขนาดใหญ่ทั้งสองนี้ใช้เป็นฟังก์ชันป้องกันหลักในการดูดซับพลังงานจากเรือบรรทุกหนักไปยังเรือ และรักษาระยะห่างระหว่างกันระหว่างสองเรือรบหากจำเป็น คุณสามารถเลือกบังโคลนเล็กๆ สองตัวไว้ข้างกันเพื่อทำหน้าที่เสริมได้
2. การดำเนินการจัดส่งไปยังท่าเรือ
บังโคลนโยโกฮาม่าได้รับการแก้ไขบนท่าเรือด้วยสายเคเบิลและกุญแจมือในเวลาเดียวกัน บังโคลนตามหลักอากาศพลศาสตร์สามารถลอยบนน้ำได้ตามการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ
เลือกบังโคลนยางลมแบบโยโกฮามาตามน้ำหนักเรือ:
|
น้ำหนักเรือ (DWT) |
สันนิษฐานว่าความเร็วในการขึ้นเครื่อง (นางสาว) |
พลังงานจลน์ที่มีประสิทธิภาพ (KN.M) |
บังโคลน ขนาด D*L (NS) |
| 20000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
| สำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ | |||
ข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับบังโคลนยางลมมาตรฐาน ISO 17357:
| ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน±10 % kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| ขนาดบังโคลนลม 80 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด x ยาว |
เริ่มต้นภายใน ความดัน |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
แรงปฏิกิริยาที่ การโก่งตัวของ GEA (R) |
แรงดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
|
มูลค่าขั้นต่ำที่ การโก่งตัว 60±5% kJ |
ความคลาดเคลื่อน± 10% kN | ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
คุณสมบัติการบูตบังโคลน:
1. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของบังโคลนของ Henger
บังโคลนยางสำหรับทะเลประกอบด้วยสายยางที่ทนทานหลายชั้น ดังนั้นจึงทนทานต่อแรงกดและการบาดปัจจัยด้านความปลอดภัยที่ใช้ในการออกแบบบังโคลนนั้นขึ้นอยู่กับทฤษฎีที่เป็นที่ยอมรับและได้รับการพิสูจน์แล้วจากการทดลองจำนวนมากบังโคลนขนาดใหญ่ติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศภายในไหลออกในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย
2. บังโคลน Henger จะไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงเมื่อใช้งาน
ยางกันกระแทกสำหรับเรือเดินทะเลใช้ความยืดหยุ่นในการอัดอากาศ ดังนั้นจึงไม่มีการลดทอนประสิทธิภาพการทำงานเนื่องจากความล้า
3. ข้อดีของบังโคลนของ Henger ที่ลาดเอียง
สำหรับบังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล การดูดซับพลังงานจะไม่ลดลงภายใต้แรงอัดแบบเอียงสูงสุด 15 องศา ซึ่งจะช่วยลดข้อจำกัดของการติดตั้งขั้วต่อ.
นิทรรศการ:
คุณอาจชอบ:
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลักคือยางธรรมชาติ ผ้ายางสังเคราะห์ และฮาร์ดแวร์ที่ปรับแต่งเอง เป็นต้น
ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานผลิต ตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่า ใช้เวลาขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่า และขับรถไปสนามบินชิงเต่า 40 นาที ซึ่งสะดวกในด้านการขนส่ง
ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ก. ใช่
ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วันทำการ
การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T/T, L/C, Western Union, Paypal, ฯลฯ.
แท็ก: บังโคลนยางลม
,
ผมยางกันกระแทกยางกันกระแทก,
บังโคลนโยโกฮาม่าสินค้าที่เกี่ยวข้อง
ISO 14409 Certified Marine Rubber Airbag with 4–12 Plies and 10-15 Years Lifespan for Ship Launching and Salvage
SO 14409 Certified Marine Rubber Airbags Featuring 4–12 plies for ship launching and salvage operations, these marine rubber airbags represent innovative products with independent intellectual property rights originating from China. Product Specifications ApplicationsShip Salvaging, Launching & ...
ISO 14409 แอร์แบ็กยางเรือที่ได้รับการรับรอง 4-12 ชั้นสําหรับการช่วยเหลือและการปล่อยเรือ
คําอธิบายสินค้า การนําเสนอถุงอากาศยางเรือ กระเป๋าอากาศยางเรือ กระเป๋าสะพายอากาศยางทะเลเป็นสิทธิทรัพย์สินทางปัญญาอิสระของจีน ของผลิตภัณฑ์นวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นําไปใช้ในการเปิดและการลงจอดเรือ ยกน้ําหนัก การจัดการการติดตั้งเครื่องช่วยระบายน้ําใต้น้ํา เป็นต้นในปัจจุบัน กระเป๋าอากาศยางเรือถูกใช้อย่า...
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือมาตรฐาน ISO 14409 เกรดงานหนัก 4-12 ชั้น สำหรับกู้ภัยและปล่อยเรือ
กระเป๋าอากาศยางเรือแบบปรับอากาศแบบปรับอากาศ Henger Advanced Marine Rubber Airbag Model MRA มีชั้นสายยางสังเคราะห์ทนทานสําหรับการดําเนินการเปิดเรือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพผลิตในแชนดง ด้วยการออกแบบเชือกยางสังเคราะห์ 4-12 ชั้น สําหรับความทนทานและผลงานที่พิเศษในการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ. รายละเอียดสิ...
บังโคลนยางนิวเมติก 50/80kPa สีดำลายเหลืองเพื่อความปลอดภัยทางทะเล
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายทะเลที่สวยงาม มีกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว ทะเลสีฟ้า และท้องฟ้าใส บริษัท ชิงเต่า เฮงเกอร์ ซัพพลายส์ จำกัด เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการทางเทคนิค เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณ...
แฟนเดอร์ยางเรือ 50Kpa และ 80Kpa ความดันภายใน สีดํามีเส้นเหลืองสําหรับการดูดซึมแรงกระแทกที่ดีกว่า
บังโคลนยางนิวแมติกทางทะเลประสิทธิภาพสูงพร้อมแรงดันที่ปรับได้ 50Kpa/80Kpa ได้รับการรับรอง BV และ ISO17357 ทนทานต่อสภาพอากาศที่เหนือกว่า รับประกัน 2 ปี และขนาดที่กำหนดเอง (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.8 ม.) รับประกันการปกป้องเรือและท่าเรือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ออกแบบมาสำหรับการกู้ภัย ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือสำหรับงานหนัก
ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลสำหรับงานหนักเพื่อการกอบกู้และยกเรือ ปรับแต่งได้ 4-12 ชั้น อายุการใช้งาน 10-15 ปี ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO14409 พร้อมการรับประกัน 18 เดือน สร้างขึ้นสำหรับสภาพทางทะเลที่รุนแรง
บังโคลนท่าเรือแบบดั้งเดิมสำหรับการเทียบเรือและการป้องกัน
รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางสำหรับเรือเป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติงานทางทะเล ออกแบบมาเพื่อมอบการปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือในระหว่างกระบวนการเทียบท่าและจอดเรือ ผลิตในประเทศจีนตามมาตรฐานทางเทคนิค ISO 17357:2014 อย่างเคร่งครัด บังโคลนเหล่านี้รับประกันประสิทธิภาพ ความทนทาน และความปลอดภัย...
บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลของแท้ ทนทานสูงและใช้งานได้ยาวนานตามมาตรฐาน ISO 17357 2014
รายละเอียดสินค้า: Marine Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือในระหว่างการเทียบท่าและการจอดเรือ ออกแบบมาพร้อมความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดแรงกระแทกระหว่างเรือและโครงสร้างท่าเรือได้อย่างมาก จึงช่...
