|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS LRS GL SGS BV | เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์น้ำ: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก | ขนาด: | D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย |
| ชั้น: | 5/6/7/8/9/10 ชั้น | โหลดสูงสุด: | 250T / ม |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 12 เดือน | ใบสมัคร: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก |
| การบรรจุ: | บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.08Mpa |
| ส่วนหนึ่ง: | ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล,อื่นๆ,บานพับ,อุปกรณ์เกี่ยวกับการเดินเรือ,ยาง | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ,เหล็ก,ยางผสมยางธรรมชาติและคาร์บอน,ยางไนลอน,HDPE |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล, ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ, ใบรับรอง | สี: | สีดำ สีเทา สีส้มดำ ตามความต้องการ |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 0.8--2.5M, 1.8m, จาก 100mm ถึง 250mm, 0.6-2.8m, 0.4m-2.0m | การใช้: | การเปิดตัวเรือ, การลงจอดและการ slvage, การปกป้องเรือ, การเคลื่อนย้าย / ยก / ลงจอด / เปิดตัว, เรือพิท |
| มาตรฐาน: | CB / T-3837, ISO14409, CB / T-3795, มาตรฐาน ISO, ISO 14409 | ชื่อ: | เรือลากจูงเปิดตัวถุงลมนิรภัยสำหรับเรืออัดลมสูง, เรือยางสำหรับเรือเดินทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิ |
| เทคโนโลยี: | High Pressure,Whole Wrapping,anti-explosion type. แรงดันสูง, ห่อทั้งหมด, ชนิดป้องกันการระเ | ความยาว: | 15m,5.0m-20m, จาก 1000mm ถึง 24000mm, 18m |
| ยาว: | 12-18m,8-24m | ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 10 ปี 6-10 ปี |
| คุณภาพ: | ยอดเยี่ยมสุดยอด | ||
| แสงสูง: | เรือยางระดับโลกเปิดตัวถุงลมนิรภัย,เรือเปิดตัว 10 ชั้น,ถุงลมนิรภัยสำหรับยกทางทะเล 10 ชั้น |
||
Henger ได้คิดค้นการออกแบบที่ป้องกันการระเบิดใหม่เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศของชิ้นส่วนหลักที่เป็นยางและชิ้นส่วนโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงดันการทำงานที่สูง และไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือ Advantage
การออกแบบป้องกันการระเบิดใหม่ของส่วนปลาย
Henger ได้คิดค้นการออกแบบที่ป้องกันการระเบิดใหม่เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงในการยึดเกาะและความแน่นของอากาศของชิ้นส่วนหลักที่เป็นยางและชิ้นส่วนโลหะถุงลมนิรภัย Henger ทำงานได้ดีภายใต้แรงดันการทำงานที่สูง และไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย
หากแรงดันใช้งานของถุงลมนิรภัยที่ปล่อยบนเรือเพิ่มขึ้น ความเป็นไปได้ที่อากาศจะรั่วระหว่างชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนยางอาจเพิ่มขึ้นต่อไปหากใช้ภายใต้แรงดันใช้งานสูง ถุงลมนิรภัยอาจแตกและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะอาจทำให้คนงานบาดเจ็บได้
แนะนำการจัดส่งสินค้าถุงลมนิรภัย
1. ส่วนเบี่ยงเบนมิติ
ส่วนเบี่ยงเบนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่มีประสิทธิภาพคือ -2%---+2%,
ส่วนเบี่ยงเบนของความยาวทั้งหมดคือ -4%---+4%,
2. การเปลี่ยนรูปยางยืด
เมื่อใช้แรงดันทดลอง 1.2 เท่าของแรงดันทดลอง การเปลี่ยนรูปของเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 5%
3. ปัจจัยด้านความปลอดภัย
ปัจจัยด้านความปลอดภัยไม่น้อยกว่า4.5
4. ความหนาแน่นของอากาศ
พองตัวเป็นเวลา 1 ชั่วโมงแรงดันตกไม่เกิน 5%
5. ข้อกำหนดลักษณะที่ปรากฏ
ความเรียบเป็นเส้นตรง, ไม่มีรอยแตก, ฟองอากาศ, หนังหนัก, สิ่งสกปรกผสม, สิ่งสกปรกที่เห็นได้ชัดและข้อบกพร่องทางสายตาอื่นๆ
6. อุปกรณ์เติมลมนิรภัย
ควรติดตั้งวาล์วนิรภัยบนหัวฉีดของกระเพาะปัสสาวะ และความดันการเปิดของวาล์วนิรภัยควรเป็น 1.25 เท่าของแรงดันใช้งาน
พารามิเตอร์ถุงลมนิรภัย Inflatable
| เส้นผ่านศูนย์กลาง (ม.) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| แรงดันปานกลาง (4-5) |
ทดสอบแรงดัน | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| ความดันสูง (6-8) |
ทดสอบแรงดัน | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| ความกดดันจากการทำงาน | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
วิธีใช้ถุงลมนิรภัยยาง:
1. ถุงลมนิรภัยแบบยางเป็นผลิตภัณฑ์เป่าลม ซึ่งใช้งานง่ายและถอดออกได้ง่ายหลังการใช้งาน ช่วยประหยัดเวลาแรงงานและค่าแรง และลดความเข้มในการทำงาน
2. ถุงลมนิรภัยยางที่ผลิตโดยโรงงานของเราให้ผลตอบแทนการลงทุนสูงถุงลมยางแต่ละถุงลมนิรภัยใช้ซ้ำได้ต่ำสุดเท่า (ถุงลมยางทรงกลม 80 เท่า) (ถุงลมยางวงรี 70 เท่า) (ถุงลมยางแปดเหลี่ยม 65 เท่า) ประหยัดต้นทุนการลงทุนโรงงานของเรามีประสบการณ์การผลิตหลายปีผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยยางทั้งหมดที่จัดเตรียมให้ผ่านการทดสอบแรงดันและการทดสอบการรั่วไหลด้านข้างเป็นเวลา 48 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และให้ความสำคัญกับบริษัทและภาพลักษณ์ของถุงลมนิรภัยแบบยาง
3. ถุงลมนิรภัยยางทั้งหมดใช้กระบวนการผลิตยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์เพื่อให้ถุงลมยางมีคุณภาพคงที่ด้วยเหตุนี้ บริษัทของเราจึงให้บริการหลังการขายคุณภาพสูง ลูกค้ากลับมาเยี่ยมเยียน ปัญหาทางเทคนิคของลูกค้า และแม้กระทั่งส่งช่างเทคนิคไปที่ไซต์ก่อสร้างของลูกค้า คำแนะนำในสถานที่ถุงลมยางที่ผลิตโดยบริษัทของเราทำให้ผู้ซื้อหมดกังวล
ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยบนเรือได้รับการพิสูจน์โดยแนวทางปฏิบัติด้านการก่อสร้างทางวิศวกรรมมากมายอุปกรณ์กระบวนการดึงถุงลมนิรภัยแบบยางทำได้ง่าย ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดวัสดุ แต่ยังมีลักษณะของรูปทรงที่หลากหลาย ซึ่งสามารถเป็นแบบกลม วงรี สี่เหลี่ยม โค้ง แปดเหลี่ยม สี่เหลี่ยมคางหมู ฯลฯ รูรับแสงนอกจากนี้ยังสามารถเป็นรูตรง รูตัดขวางแบบปรับได้ (แบบปกติและแบบเฉียง) เป็นต้น ซึ่งสามารถทำให้โครงสร้างอาคารเบาลงและแผ่นพื้นคานกลวงที่มีผนังบาง
ข้อดีของถุงลมนิรภัย
เมื่อเรือที่ปล่อยถุงลมนิรภัยติดใต้ท้องเรือ จะถูกบีบโดยก้นเรือและอากาศเนื่องจากความเร็วของการเคลื่อนที่ไม่เท่ากัน ถุงลมนิรภัยจะทำให้เกิดการเสียรูปในการหมุน ซึ่งทั้งถูกบีบและบีบสัญญาณการเปลี่ยนรูปที่ซับซ้อนของการหมุนที่เกิดจากการบีบอัดและการหมุนสามารถติดตามได้จากกิจกรรมของ "การนวดและการกด"เมื่อถุงลมนิรภัยฟักตัวและสร้างขอเกี่ยวแรงดันอ่อน ผนังบางส่วนของถุงลมนิรภัยจะทำให้เกิดรอยยับผนังของเลย์เอาต์ไฟเบอร์เสริมแรงฉีกเป็นชั้น ๆ ได้ง่าย ทำให้ไฟเบอร์เสริมในผนังแตกและทำให้ถุงลมนิรภัยแตกออกทั้งหมดถุงลมนิรภัยรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยโรงงานของเราได้รับการเปลี่ยนแปลงจากสองด้านของสูตรยางและเทคโนโลยีการผลิต และได้ปรับปรุงรูปแบบความต้านทานการฉีกขาดมีความทนทานต่อแรงกดอ่อนในระดับสูง
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695
