logo
ส่งข้อความ

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa

คุณสมบัติที่สำคัญ
ชื่อแบรนด์: Henger
หมายเลขรุ่น: 3300 มม. x 6500 มม
สถานที่กำเนิด: จีน
การรับรอง: CCS BV ISO
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 พีซี
ราคา: USD 230 TO USD 7000 PER PC
ความสามารถในการจัดหา: 300 PC ต่อสัปดาห์
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/c, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ MoneyGram
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ทั่วไประหว่างประเทศ

สรุปผลิตภัณฑ์

BV สำหรับบังโคลนยางลมพร้อมยางสำหรับป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa 1.แนะนำบังโคลนยางลม ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับกา...

คุณสมบัติที่กําหนดเองของสินค้า

เน้น

บังโคลนทะเลพอง

,

บังโคลนไฮโดรนิวเมติก

,

BV บังโคลนยางลม

ชื่อผลิตภัณฑ์:
บังโคลนยางลม / บังโคลนทางทะเล / บังโคลนโยโกฮาม่า
ยี่ห้อ:
Henger
วัสดุ:
ยางธรรมชาติ
ข้อมูลจำเพาะ:
Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง
ใบรับรอง:
CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS
อายุการเก็บรักษา:
24 เดือน
แรงกดดันจากงาน:
50kpa/80kpa
แอปพลิเคชัน:
ท่าเรือ, จัดส่ง, จัดส่งไปยังเรือ
อายุการใช้งาน:
10 ปี
เวลาในการผลิต:
5-10 วัน
วิธีการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
เครื่องประดับ:
ปลอกยาง/หมุน/กุญแจมือ/โซ่
การบรรจุ:
เปล่า/พาเลท
สี:
ดำ/น้ำเงิน/ตามความต้องการ
คําอธิบายสินค้า

BV สำหรับบังโคลนยางลมพร้อมยางสำหรับป้องกันเรือ 50KPa หรือ 80Kpa

 

 

 

 

1.แนะนำบังโคลนยางลม

 

ความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น VLCC's, ULCC's, เรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่, เรือบรรทุกสินค้าเทกอง และโครงสร้างลอยน้ำ

 

บังโคลนลมแบบลอยตัวถูกใช้ทั่วโลกสำหรับการดำเนินการขนย้ายระหว่างเรือกับเรือ (STS) ท่าจอดเรือ และสำหรับเรือทุกประเภท

 

นับตั้งแต่การก่อตั้งจนถึงวันนี้ Henger มีบังโคลนมากกว่า 10,000 ชิ้นทั่วโลกทั้งสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือและระหว่างเรือกับท่าเรือซึ่งให้บริการลูกค้าที่มีค่าของเรา บังโคลนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการทำงานอย่างปลอดภัยของท่าเทียบเรือและการจอดเรือ

 

2.แนะนำบังโคลนยางลม

 

♦ คำนิยาม:

บังโคลนยางแบบใช้ลมใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการบัฟเฟอร์ ซึ่งทำให้เรือมีการป้องกันการชนกันที่ดีกว่าเมื่ออยู่ใกล้เรือหรือท่าเรือ

♦ ลักษณะ:

● ความต้านทานการสึกหรอภายนอก

● แรงดันแบริ่ง

● การต่อต้านริ้วรอย

● อายุการใช้งานยาวนาน

● ความหนาแน่นของอากาศที่ดี

● จัดเก็บง่าย

● ไม่เสียรูป

● ติดตั้งง่าย

♦ ฟังก์ชันและแอปพลิเคชัน

● ติดตั้งบนท่าเทียบเรือและท่าเทียบเรือ

● ติดตั้งบนกระดานสำหรับเทียบท่า

● ห้องลอย

● สำหรับการขนย้ายสินค้า

● ซีลท่อ

 

3.แนะนำบังโคลนยางลม

 

บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแกร่งที่ดีกว่า และสามารถรวมไว้ในส่วนของคานรับน้ำหนักตัวรถได้ (ต้องรับประกันความแข็งแรงในการเชื่อม)โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือท้องแบนเปิดขนาดใหญ่ พวกเขาสามารถชดเชยกับดาดฟ้า การขาดพื้นที่หน้าตัดที่มีประสิทธิภาพจะเอื้อต่อความแข็งแรงตามยาววัสดุเหล็กไม่สามารถใช้กับบังโคลนของถังน้ำมันและเรือบรรทุกน้ำมันขนาดเล็กได้
เรือเดินทะเลขนาดใหญ่มักไม่มีบังโคลนเรือล่องแม่น้ำ เรือทำงาน บังโคลนสองทางถาวร ลำหนึ่งตั้งอยู่บนดาดฟ้าเรือ และอีกลำหนึ่งตั้งอยู่สูงกว่าระดับน้ำที่ออกแบบไว้เล็กน้อย

 

4.แนะนำบังโคลนยางลม

 

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์เทียบท่า กันกระแทก และป้องกันเรือชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการบัฟเฟอร์เพื่อป้องกันการชนกันเมื่อเรือจอดเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย

บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน และได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือความคิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายโดยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือ LPG แท่นเดินทะเล ท่าเรือขนาดใหญ่ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือ

 

5.แนะนำบังโคลนยางลม

 

1 ยางนอก

ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้

 

ยางใน 2 อัน

เยื่อบุของเมมเบรนยางช่วยผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน

 

 

3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง

ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อ ถูกจัดเรียงในมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับแรงกดภายในและกระจายความเค้นให้เท่ากันโดยให้การเสริมแรงที่แข็งแรงอย่างมีประสิทธิภาพ

 

4 แหวนประดับด้วยลูกปัด

แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองข้าง) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้

 

5 หน้าแปลน

หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่ที่บังโคลน ซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้

 

6 วาล์วนิรภัย

บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากต้องการ

 

7 อุปกรณ์โลหะ

อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ซึ่งรวมถึงกุญแจมือ แหวนลาก ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

 

 

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 0

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 1BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 2

 

 

 

 

 

ขนาดบังโคลนยางลมและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

 

1.ยางบังโคลนลม Parameter

น้ำหนักเรือ(T) ขนาดแนะนำD×L(m) ประเภทเรือ
50 0.5*1.0 เรือประมง
100 0.7*1.5~1.0*1.5 เรือประมง
200 1.0*1.5~1.2*2.0 เรือประมงเรือลากจูง
300-500 1.2*2.0~1.5*2.5 เรือประมงเรือลากจูง
1000 1.5*2.5~1.5*3.0 เรือลากจูง, เรือบรรทุกสินค้า
3000 2.0*3.0~2.0*3.5 เรือบรรทุกสินค้า, ลากอวนมหาสมุทร
10000 2.0*3.5~2.5*4.0 เรือบรรทุกสินค้า
 

 

 

 

 

2.ยางบังโคลนลม Parameter

 

ขนาดบังโคลนลม 50 และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ

ขนาดที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว

mm

ความดันภายในเริ่มต้น

kPa

รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) แรงปฏิกิริยาที่ GEA deflection(R) แรงดันตัวถัง (แรงดันภายใน) ที่ GEA deflection (P)
ค่าต่ำสุดที่โก่งตัว 60±5% kJ ความคลาดเคลื่อน±10 % kN

ค่าอ้างอิง

kPa

500 x 1,000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1,000 x 1500 50 32 182 122
1,000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148

 

 

 

 

บังโคลนยางลม การใช้งานจริง

 

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 3

 

* ผู้ขนส่งน้ำมันดิบรายใหญ่ , VLCC

* เรือคอนเทนเนอร์

* แพลตฟอร์มงานทะเลนอกชายฝั่ง

* อู่ต่อเรือขนาดใหญ่และท่าเรือ

* เรือขนาดใหญ่และเรือสำราญ

* ท่าเทียบเรือกองทัพบก

* ท่าเรือสะพานใหญ่

 

การบรรจุและจัดส่งบังโคลนยางลม

 

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 4BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 5

 

* วิธีการบรรจุและวิธีจัดส่งของบังโคลนยางลมทั้งหมดทำตามความต้องการของ csutomer

 

บริษัท ของเรา

 

Qingdao Henger Shipping Supplies จำกัด ตั้งอยู่ใน Qingdao เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามQingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd เป็น บริษัท สูง

องค์กรด้านเทคโนโลยีที่ผสมผสานกับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น

เช่น บังโคลนยางลม, บังโคลนเติมโฟม, ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล, เครื่องหมายนำทาง, ทุ่นทะเลเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความมั่นใจ

การเทียบท่าที่ปลอดภัยของเรือและมีส่วนสนับสนุนในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล

นิทรรศการของเรา

 

BV บังโคลนยางนิวเมติกพร้อมยางป้องกันการจัดส่ง 50KPa / 80Kpa 6

 

บริการหลังการขาย

 

คุณภาพคือรากฐานที่สำคัญ การบริการคือจิตวิญญาณ

เรายังคงให้บริการลูกค้าด้วยบังโคลนยางลมคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ด้วยระบบการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุม บริการหลังการขายที่พิถีพิถันและรอบคอบเพื่อให้ลูกค้าได้รับความไว้วางใจและความพึงพอใจ

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ให้บริการดังต่อไปนี้แก่ลูกค้าทุกคน

1. ให้คำปรึกษาและสนับสนุนด้านเทคนิคออนไลน์ทันทีตลอด 24 ชั่วโมง

2. ระยะเวลารับประกัน 24 เดือน (โดยไม่มีความเสียหายเทียม) และบริการซ่อมฟรีภายในระยะเวลารับประกัน

3. บริการซ่อมตลอดอายุการใช้งาน

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: อะไรคือวัสดุของผลิตภัณฑ์บังโคลนลมของคุณ?
A: วัตถุดิบหลัก ได้แก่ ยางธรรมชาติ ผ้าใยสังเคราะห์ และฮาร์ดแวร์ที่ปรับแต่งได้ เป็นต้น


ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นโรงงานผลิต ตั้งอยู่ในเขต Jimo เมืองชิงเต่า ขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือชิงเต่า และขับรถ 40 นาทีไปยังสนามบินชิงเต่า ซึ่งสะดวกต่อการขนส่งทางโลจิสติกส์


ถาม: มีบริการ OEM หรือไม่
ก. ใช่


ถาม: เวลาในการจัดส่งและเงื่อนไขการชำระเงินคือเท่าไร?
ตอบ: เวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับรุ่นของผลิตภัณฑ์และปริมาณการสั่งซื้อปกติจะอยู่ที่ประมาณ 7-15 วันทำการ

การชำระเงินสามารถจ่ายโดย T/T, L/C, Western Union, Paypal, ฯลฯ.

 

 

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คุณภาพ บังโคลนยางแบบนิวแมติกที่ปรับขนาดได้ตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดัน 50kpa และ 80kpa สำหรับการใช้งานทางทะเล โรงงาน
VIDEO

บังโคลนยางแบบนิวแมติกที่ปรับขนาดได้ตามมาตรฐาน ISO17357 พร้อมแรงดัน 50kpa และ 80kpa สำหรับการใช้งานทางทะเล

บังโคลนยางลมอเนกประสงค์ บังโคลนยางลมประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตด้วยแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางลมแบบเป่าลมจากโรงงาน มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.3 ถึง 4.8 เมตร ประวัติผู้ผลิต ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่า เมืองชายฝั่งที่มีชื่อเสียงด้านทิวทัศน์ที่สวยงาม ...
คุณภาพ เครื่องปักยางปนูมาติกที่กําหนดเองที่ทนทาน มาตรฐาน ISO17357 ด้วยความดัน 50kpa & 80kpa และขนาด 0.3-4.8M โรงงาน
VIDEO

เครื่องปักยางปนูมาติกที่กําหนดเองที่ทนทาน มาตรฐาน ISO17357 ด้วยความดัน 50kpa & 80kpa และขนาด 0.3-4.8M

บังโคลนยางนิวเมติกแบบกำหนดเองที่ทนทาน - มาตรฐาน ISO 17357 (0.3-4.8M) บังโคลนเรือประเภทโยโกฮาม่าที่ผลิตจากแม่พิมพ์คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่ต้องการ บังโคลนยางนิวเมติกจากโรงงานโดยตรง มีขนาดที่กำหนดเองได้ตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.8 เมตร เกี่ยวกับ Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอ...
คุณภาพ ความยาว 1 ถึง 9 เมตร การป้องกันท่าเรือ Fender Anti collision Type Roller Guardrail ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการดําเนินงานที่ปลอดภัยและการ dock โรงงาน
VIDEO

ความยาว 1 ถึง 9 เมตร การป้องกันท่าเรือ Fender Anti collision Type Roller Guardrail ส่วนประกอบสําคัญสําหรับการดําเนินงานที่ปลอดภัยและการ dock

คําอธิบายสินค้า: เครื่องปรับระบายอากาศแบบยางเป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและทนทานสูง ที่ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างท่าเรือผลิตตามแนวทางมาตรฐาน ISO17357 สายพัดลมยางสําหรับเรือ, แฟนเดอร์นี้รับประกันผลงานที่ดีที่สุดและความปลอดภัยระหว่างการ dock และการติดต่อการดําเนินงาน...
คุณภาพ วาล์วนิรภัยรวมถึงบังโคลนยางลมที่ทนทานต่อสภาพอากาศและราวกันชนชนิดป้องกันการชนเพื่อความปลอดภัยในการเทียบเรือ โรงงาน
VIDEO

วาล์วนิรภัยรวมถึงบังโคลนยางลมที่ทนทานต่อสภาพอากาศและราวกันชนชนิดป้องกันการชนเพื่อความปลอดภัยในการเทียบเรือ

Product Description: Pneumatic Rubber Fender เป็นอุปกรณ์เสริมทางทะเลที่จำเป็นซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับเรือในระหว่างการเทียบท่า การผูกเรือ และการปฏิบัติงานเทียบท่า ผลิตในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่ง...
คุณภาพ ระบบ Fender ทะเลแบบ Net ประเภท Pneumatic ยาง กว้าง 0.5m ถึง 4.5m ออกแบบเพื่อให้ความคุ้มครอง Dock ที่ดีเยี่ยม โรงงาน

ระบบ Fender ทะเลแบบ Net ประเภท Pneumatic ยาง กว้าง 0.5m ถึง 4.5m ออกแบบเพื่อให้ความคุ้มครอง Dock ที่ดีเยี่ยม

รายละเอียดสินค้า:บังโคลนยางลมเป็นโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการในการขนส่งทางเรือ บังโคลนนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปฏิบัติการทางทะเล ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้การป้องกันที่เหนือกว่าสำหรับเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากการชนกัน ด้วยเส...
คุณภาพ ยางธรรมชาติ บังโคลนยางลม ชนิดป้องกันการชน ราวกั้นลูกกลิ้ง เพื่อความปลอดภัยจากการกระแทกทางทะเล และ 2 ช่วง โรงงาน
VIDEO

ยางธรรมชาติ บังโคลนยางลม ชนิดป้องกันการชน ราวกั้นลูกกลิ้ง เพื่อความปลอดภัยจากการกระแทกทางทะเล และ 2 ช่วง

รายละเอียดสินค้า: บังโคลนยางลมเป็นบังโคลนทางทะเลคุณภาพสูงที่ออกแบบและผลิตในประเทศจีน โดยเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fender อย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์นี้เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในการปกป้องเรือและโครงสร้างท่าเรือจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้...
คุณภาพ แรงดันภายในเริ่มต้น 80kpa ประเภทตาข่ายกันชนทางทะเล เหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกของเรือเดินทะเลและระบบความปลอดภัยท่าเรือ โรงงาน

แรงดันภายในเริ่มต้น 80kpa ประเภทตาข่ายกันชนทางทะเล เหมาะสำหรับการดูดซับแรงกระแทกของเรือเดินทะเลและระบบความปลอดภัยท่าเรือ

คําอธิบายสินค้า:เครื่องปักยางปนูเมติก เป็นเครื่องปักยางปักยางปักยางปักยางที่มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพสูงสําหรับเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความคุ้มครองที่ดีที่สุดสําหรับเรือและโครงสร้างการ dockผลิตจากยางธรรมชาติคุณภาพสูง, แฟนเดอร์นี้รับประกันความทนทานและผลงานที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้อง...
คุณภาพ ระบบคุ้มครองท่าเรือยางยางยาวนาน Fender Pneumatic เหมาะสําหรับเรือ Barges และท่าเรือ โรงงาน
VIDEO

ระบบคุ้มครองท่าเรือยางยางยาวนาน Fender Pneumatic เหมาะสําหรับเรือ Barges และท่าเรือ

รายละเอียดสินค้า: Heavy Duty Rubber Fender เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อให้การปกป้องและการรองรับที่ดีเยี่ยมสำหรับเรือ ท่าเรือ และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง บังโคลนนี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการลดผลกระทบระหว่างเรือกับสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบเ...