logo
ส่งข้อความ
ข่าว
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >
การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อเรา
86-157-6394-0460
ติดต่อตอนนี้

การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง

2023-09-19
Latest company news about การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง

กระเป๋าอากาศแบบยางที่ลมขึ้น หรือ เรือล็อคบอลลอน เป็นกระเป๋าอากาศที่ทําจากยางสังเคราะห์แบบห่วงห่วง และมีชั้นยางในและภายนอกเป็นกลมทรงกระบอกยาวกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือสามารถใช้สําหรับการปล่อยเรือหรือการลงเรือของน้ํามัน, เรือลากหรือเรือลาก, เรือขนส่ง, เรือขนส่ง, เรือเฟอร์รี่และเรือพิเศษอื่น ๆ และอื่น ๆ
รอลเลอร์แบ็ก (Rollers Bag) เป็นเทคโนโลยีการปล่อยเรือที่มีความคิดค้นใหม่ เปรียบเทียบกับ "การปล่อยเรือปลาย" "การปล่อยเรือข้าง" "การลอยออก"เทคโนโลยีการปล่อยเรือนี้สามารถเอาชนะข้อจํากัดของเส้นทางการปล่อยที่คงที่แอร์แบ็กสําหรับการเปิดเรือถูกยอมรับโดยโรงงานสร้างเรือมากขึ้นทั่วโลก เนื่องจากข้อดีของการประหยัดเวลา ประหยัดการลงทุน ความยืดหยุ่น ความปลอดภัยเรือใหญ่ที่สุดที่ปล่อยโดยเรือปล่อยถุงอากาศถึง 100,000 DWT

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เป็นชั้นเสริมของกระเป๋าอากาศที่ปล่อยเรือ ซึ่งทําจากผ้าสายยางสังเคราะห์ที่เคลือบด้วยยางหลายชั้นสายยางสังเคราะห์ถูกผูกเข้ากันในมุมที่ดี โดยใช้เทคโนโลยีห่อแบบครบวงจร. เพื่อรักษาความดันภายในและกระจายความเครียดอย่างเท่าเทียมกัน. แรงภายนอก สารประกอบนี้มีความแข็งแรงในการดึงและดึงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานที่ยาก

 

หากคุณสะดวกสบาย, กรุณาติดต่อฉัน, ฉันจะให้คุณกับการแก้ไขทั้งหมดฟรี.

 

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง  0

ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลข่าว
การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง
2023-09-19
Latest company news about การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง

กระเป๋าอากาศแบบยางที่ลมขึ้น หรือ เรือล็อคบอลลอน เป็นกระเป๋าอากาศที่ทําจากยางสังเคราะห์แบบห่วงห่วง และมีชั้นยางในและภายนอกเป็นกลมทรงกระบอกยาวกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือสามารถใช้สําหรับการปล่อยเรือหรือการลงเรือของน้ํามัน, เรือลากหรือเรือลาก, เรือขนส่ง, เรือขนส่ง, เรือเฟอร์รี่และเรือพิเศษอื่น ๆ และอื่น ๆ
รอลเลอร์แบ็ก (Rollers Bag) เป็นเทคโนโลยีการปล่อยเรือที่มีความคิดค้นใหม่ เปรียบเทียบกับ "การปล่อยเรือปลาย" "การปล่อยเรือข้าง" "การลอยออก"เทคโนโลยีการปล่อยเรือนี้สามารถเอาชนะข้อจํากัดของเส้นทางการปล่อยที่คงที่แอร์แบ็กสําหรับการเปิดเรือถูกยอมรับโดยโรงงานสร้างเรือมากขึ้นทั่วโลก เนื่องจากข้อดีของการประหยัดเวลา ประหยัดการลงทุน ความยืดหยุ่น ความปลอดภัยเรือใหญ่ที่สุดที่ปล่อยโดยเรือปล่อยถุงอากาศถึง 100,000 DWT

ชั้นสายยางสังเคราะห์ เป็นชั้นเสริมของกระเป๋าอากาศที่ปล่อยเรือ ซึ่งทําจากผ้าสายยางสังเคราะห์ที่เคลือบด้วยยางหลายชั้นสายยางสังเคราะห์ถูกผูกเข้ากันในมุมที่ดี โดยใช้เทคโนโลยีห่อแบบครบวงจร. เพื่อรักษาความดันภายในและกระจายความเครียดอย่างเท่าเทียมกัน. แรงภายนอก สารประกอบนี้มีความแข็งแรงในการดึงและดึงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานที่ยาก

 

หากคุณสะดวกสบาย, กรุณาติดต่อฉัน, ฉันจะให้คุณกับการแก้ไขทั้งหมดฟรี.

 

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การจัดตั้งกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ การขนส่ง  0