ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ทนทานในการใช้งาน Pneumatic Marine Fender / ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ ...
ISO 17357 50KPA/80KPA บังโคลนลมทะเล บังโคลนลอย Yokohama 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ...
ISO 17357 50kPA บังโคลนโยโกฮาม่า 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่สีอื่น ๆ สามารถขอได้ ยางใน 2 อัน เ...
Yokohama type Net-Type Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders (50/80kpa) – Chain & Tire Net, Ship-to-Ship/Port, ISO 17357 1. บทนำเกี่ยวกับบังโคลนยางลม 1.ยางด้านนอกชั้นยางด้านนอกที่คลุมด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆ สารประกอบยางนี้มีความทนทานต่อแรงดึง...
ขายร้อน 50KPA/80KPA โยโกฮาม่ากันชน/ISO ลมทะเล Fender 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมเป็นอุปกรณ์เทียบท่า กันกระแทก และป้องกันเรือชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้อากาศอัดเป็นสื่อกลางในการป้องกันการชนกันของเรือเมื่อเทียบท่าบังโคลนยางลมประหยัดและทนทานกว่าบังโคลนยางธรรมดาจึงเป็นที่นิยมและใช้กันอย่างแพร่หลาย บังโคลนยาง...
ทนทานต่อการใช้งาน Pneumatic Marine Fender/ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำม...
STS บังโคลนยางลม / บังโคลนยางโยโกฮาม่า 1. บทนำบังโคลนยางลม บังโคลนยางลมคืออะไร? "บังโคลนยางลมแบบโยโกฮาม่า" ได้รับการพัฒนาในปี 1958 ความคืบหน้าในการพัฒนาบังโคลนยางลมแบบลอยตัวนั้นสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับความก้าวหน้าและการพัฒนาเทคโนโลยีของเรือ และต้องรับมือกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เช่น ...
ทนทานในการใช้งาน Pneumatic Marine Fender / ISO 17357 Yokohama Fenders 1. บทนำบังโคลนยางลม 1 ยางนอก ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือ...