ลิงค์รวดเร็ว
ติดต่อเร็ว
ที่อยู่
ห้อง 1920 อาคาร 3 ศูนย์ความเป็นเลิศศตวรรษย่าน Shibei ชิงเต่ามณฑลซานตงจีน
โทร:
86-133-7148-2686
ข่าวสารของเรา
สมัครสมาชิกข่าวสารของเรา เพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ
ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีความวุ่นวาย การดําเนินการของเรือทุกครั้งที่จอดเรือ มีความเสี่ยงจากการชนที่อาจนําไปสู่ความเสียหายที่สําคัญของทรัพย์สินหรืออุบัติเหตุความปลอดภัยที่ร้ายแรงหน่วย ป้องกัน การ กระแทก ของ เรือ, ให้การดูดซึมพลังงานที่ดีกว่าและสามารถปรับปรุงผ่านการใช้งานทางทะเลที่หลากหลาย
อุปกรณ์อัดอากาศเหล่านี้ใช้อากาศดันเป็นสื่อที่ซับซ้อนแรงกระแทกหลักเมื่อเกิดการชนกัน ไม่ว่าจะเป็นเรือต่อเรือ (STS) หรือเรือต่อที่วางเรือ (STB) อากาศกดกระจายพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเปรียบเทียบกับระบบเครื่องปักยางแบบคงที่แบบดั้งเดิม เครื่องปักยางแบบพนูเมติกมีข้อดีหลายอย่าง:
ปรางที่ใหญ่กว่ามักจะรวมระบบเครือป้องกัน ที่ประกอบด้วยสายเหล็ก สายใยสังเคราะห์ หรือโซ่ เพื่อเพิ่มความทนทานรุ่นบางรุ่นรวมยางรีไซเคิลหรือผ้ายางสําหรับการป้องกันการกระแทกเพิ่มเติม.
เทคโนโลยีปนิวเมติกฟันเดอร์ที่ทันสมัยได้วิวัฒนาการเป็น 3 แบบหลัก:
1เครื่องปั่นปั่นแบบเครือข่าย:การออกแบบแบบดั้งเดิมมีเครือป้องกันภายนอกที่กระจายความเครียดไปทั่วพื้นผิว fenderการปรับแต่งนี้โดดเด่นในการปฏิบัติการ docking ความถี่สูงที่ความต้านทานต่อการบด.
2เครื่องปั่นแบบสลิง:อุปกรณ์ประปานี้กําจัดเครือข่ายภายนอก โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับเรือหรือท่าเรือผ่านตายกที่ติดตั้งปลาย
3. เครื่องปนูเมติกมีริบ:การแก้ไขรุ่นใหม่นี้เปลี่ยนเครือข่ายด้วยกระดูกยางที่บูรณาการ ที่เพิ่มพื้นที่สัมผัสในขณะที่ปกป้องร่างกายของเครื่องป้องกันสารผสมยางที่มีความทันสมัยและโครงสร้างที่เสริมสร้างทําให้มันมีประสิทธิภาพเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการดําเนินงานการ docking ความแม่นยํา.
เครื่องป้องกันอากาศมีบทบาทสําคัญในหลายสาขาทางทะเล
การโอนน้ํามันและก๊าซ:ในระหว่างการถ่ายทอดพลังงานในทะเลระหว่างแพลตฟอร์มและเรือบรรทุกน้ํามัน เครื่องป้องกันนี้ป้องกันการชนที่แพงที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของคลื่นและการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ํา โดยปกป้องทั้งเรือและอุปกรณ์บรรทุก
การคุ้มครองพื้นฐานท่าเรือเมื่อ เรือ ใหญ่ ลง ลาน หมอน ปลอย ได้ รับ พลัง กระแส ที่ ใหญ่ ที่ จะ ทํา ให้ โด๊ก, โพส และ ระบบ ที่ ติด ลาน เสียหาย.
การดําเนินการทางทะเลพิเศษ:เรือทหารเรือ, เรือก่อสร้าง, และเรือเฟอร์รี่ผู้โดยสาร ทุกๆ เรือพึ่งพากับเครื่องปัดลมเพื่อการ dock ปลอดภัย. มันยังให้ความคุ้มครองเพิ่มเติมในน้ําที่คลื่นแข็ง หรือในพื้นที่ที่มีเศษขยะลอย.
การผลิตปฏิบัติตามแนวทาง ISO 17357 อย่างเข้มงวด โดยมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตั้งแต่การเลือกวัสดุจนถึงการผลิต
ในขณะที่การดําเนินงานทางทะเลจะปรับปรุงความซับซ้อนมากขึ้น เครื่องป้องกันยางแบบปนูเมติกยังคงพัฒนาเป็นองค์ประกอบความปลอดภัยที่สําคัญในโครงสร้างพื้นฐานทางทะเลทั่วโลก