ส่งข้อความ
บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
บ้าน ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ

จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
เราทำงานร่วมกับ Henger เป็นเวลา 4 ปีการกันกระแทกมีคุณภาพสูงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ พนักงานขายของพวกเขาทุกชนิดมากและเป็นมืออาชีพ

—— Paulo Anderson

Henger เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ดีที่สุดที่ฉันเคยพบในประเทศจีนสำหรับบังโคลนลมแบบลอยตัวและกันชนโฟม กันชนของพวกเขาเป็นจริงผลิตภัณฑ์จริงโดยไม่ต้องตัดฝีมือและวัสดุ

—— ทิม

Henger มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งมากซึ่งได้ปรับแต่งผลิตภัณฑ์ไฮเทคจำนวนมากสำหรับสถาบันของเรา ต้องการมีความร่วมมือกับ Henger ในพื้นที่ที่กว้างขึ้น

—— Dr. Kamran Khan

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ

ISO 14409 Customizable Inflatable Rubber Fenders for Boats In And Out Of Water
ISO 14409 Customizable Inflatable Rubber Fenders for Boats In And Out Of Water
video play

ภาพใหญ่ :  ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Henger
ได้รับการรับรอง: BV,CCS,LR,DNV,ABS
หมายเลขรุ่น: MRA-1
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: usd200-2000/units
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 3-4 หน่วย/วัน
รายละเอียดสินค้า
Material: Natural Rubber สี: สีดำ
ใบรับรอง: ISO14409
แสงสูง:

บังโคลนยางพองที่ปรับแต่งได้

,

ISO 14409 บังโคลนยางพอง

,

ถุงลมนิรภัยยางทะเลหลายชั้น

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้เพื่อช่วยให้เรือเข้าและออกจากน้ำ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือยางหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้น

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 0

ความเหมาะสมเต้ข้อกำหนดของเรือควรได้รับเลือกตัวอย่างเช่น หากความกว้างของเรือคือ 10 ม. ควรเลือกถุงลมนิรภัยที่มีความยาว 10 ม. ไม่ใช่ 9 ม. (เล็กเกินไป) ไม่ต้องพูดถึงมากกว่า 10 ม. (สิ้นเปลืองทรัพยากรและเงิน)หากไม่มีความเข้าใจที่เฉพาะเจาะจงจริง ๆ เป็นการดีที่สุดที่จะบอกข้อมูลจำเพาะของเรือให้เราทราบ เราจะช่วยออกแบบถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่เหมาะสมที่สุดนอกจากนี้จำนวนชั้นของถุงลมต้องได้มาตรฐานเพราะหากเรือใหญ่เกินไปและจำนวนชั้นถุงลมน้อยเกินไปก็จะไม่สามารถทนแรงดันสูงได้และจะเสี่ยงต่อการระเบิดได้

 

ข้อมูลจำเพาะ (มาตรฐาน ISO14409)
โดยปกติลูกค้าจะกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนชั้นโครงกระดูกของถุงลมนิรภัย
นอกจากนี้ เรายังสามารถแนะนำขนาดที่เหมาะสมตามข้อมูลที่ลูกค้าให้มา เช่น น้ำหนักของเรือและความสูงในการทำงานของเรือ เป็นต้น.
NanjingDeers ND-4 Intensive Air Bag สำหรับการเปิดตัวเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
ความกดดันจากการทำงาน
ความสูงในการทำงาน
ความจุแบริ่ง
KN/ม
ตัน/ม
D=1.0ม
0.14Mpa
0.6ม
87.96
8.98
0.5 ม
109.96
11.22 น
0.4ม
131.95
13.46 น
D=1.2ม
0.12Mpa
0.7ม
94.25 น
9.62
0.6ม
113.10 น
11.54 น
0.5 ม
131.95
13.46 น
0.4ม
150.80
15.39น
D=1.5ม
0.10Mpa
0.9ม
94.25 น
9.62
0.8ม
109.96
11.22 น
0.7ม
125.66
12.82 น
0.6ม
141.37 น
14.43 น
0.5 ม
157.08
16.03 น
D=1.8ม
0.09Mpa
1.1ม
98.96
10.10 น
1.0ม
113.10 น
11.54 น
0.9ม
127.33 น
12.98 น
0.8ม
141.37 น
14.43 น
0.7ม
155.51
15.87 น
0.6ม
169.65
17.31 น
D=2.0ม
0.08Mpa
1.2ม
100.53
10.26 น
1.1ม
113.10 น
11.54 น
1.0ม
125.66
12.82 น
0.9ม
138.23
14.11 น
0.8ม
150.80
15.39น
0.7ม
163.36 น
16.67 น
0.6ม
175.93
17.95 น

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 1

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการเปิดและลงเรือ / เรือ / เรือ, ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก, กู้เรือที่เกยตื้น ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 2

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 3

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 4

 

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 5

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเป็นสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของจีนของผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่นำไปใช้กับการขึ้นและลงเรือ การยกน้ำหนักและการเคลื่อนย้าย การติดตั้งเครื่องช่วยลอยตัวใต้น้ำเพื่อกอบกู้เรือที่จม ฯลฯ เทคโนโลยีการเปิดตัวถุงลมนิรภัยได้รับการพัฒนาตามการเปิดตัวทางเลื่อนแบบดั้งเดิม โหมดนี้จะเอาชนะข้อจำกัดของโหมดปล่อยสลิปเวย์แบบดั้งเดิมถุงลมนิรภัยแบบยางสำหรับเดินเรือของเรามีพื้นที่จำกัดน้อยกว่า ไม่มีอุปกรณ์เครื่องจักรกลขนาดใหญ่ สามารถลดระยะเวลาการทำงานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นได้ผ่านการพัฒนาหลายปี ผลิตภัณฑ์ของเรามีความปลอดภัยมากขึ้น มีประสิทธิภาพ และปกป้องสิ่งแวดล้อม และสามารถปล่อยเรือได้สูงถึง 100,000 DWTปัจจุบันถุงลมนิรภัยยางทะเลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโลก

 

โครงสร้างถุงลมนิรภัย Henger Marine Rubber ประกอบด้วยชั้นยางสังเคราะห์เสริมสายด้านนอกและชั้นยางด้านใน

ลักษณะรูปร่าง: ลำตัวส่วนกลางทรงกระบอก + ปลายเรียวทั้งสองด้าน

ชั้นสายไฟ: 4,5,6,7,8,9,10 ชั้น

อุปกรณ์เสริม: เกจวัดแรงดัน, วาล์วทางเข้า, ข้อต่อท่อและแหวนปลายซีล

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 6

 

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 7

ลักษณะถุงลมนิรภัยทางทะเล:
1. ความแข็งแรงสูง: เส้นใยโพลีอะไมด์สำหรับถุงลมนิรภัยผลิตด้วยเส้นใยเสริมแรงดึงสูงด้ายสายไฟมีความแข็งแรงมากกว่า 320N และผ้าสายไฟมีคุณภาพสม่ำเสมอและเชื่อถือได้ บริษัท ของเราพัฒนาและผลิตถุงลมนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูง ลวดเหล็กกล้าความแข็งแรงและเส้นใยอะรามิดเป็นวัสดุโครงตามคำขอของลูกค้า

2. ความต้านทานการสึกหรอและการต่อต้านริ้วรอย: ถุงลมนิรภัยมักทำงานในสภาวะที่รุนแรง เช่น แช่ในน้ำทะเล ตากแดดโดยตรง และรีดด้วยทราย เรือเดินทะเลของเราผลิตด้วยยางธรรมชาติในสูตรที่เหมาะสม การปฏิบัติพิสูจน์ให้เห็นว่าถุงลมนิรภัยมีความทนทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยสูง และอายุการใช้งานยาวนานถึง 8-10 ปี

3. ความหนาแน่นของอากาศที่ดี: บริษัทของเราใช้ยางคุณภาพสูงเป็นวัสดุและกระบวนการผลิตขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของเรามีความแน่นของอากาศที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งความหนาแน่นของอากาศของถุงลมนิรภัยลอยตัว ถุงลมนิรภัยของเราสามารถรักษาแรงดันได้ตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมกับแรงดันในการทำงาน ความดันจะลดลงน้อยกว่า 3%

4. ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ: ถุงลมนิรภัยทางทะเล Giyo ที่มีการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุดมีค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย 4-6 เท่า กล่าวคือ แรงดันระเบิดคือ 4-6 เท่าของแรงดันใช้งาน ถุงลมนิรภัยของเรามีปากถุงลมหลายช่องเพื่อเพิ่ม ความแข็งแรงและความแน่นของอากาศระหว่างตัวถุงลมนิรภัยและปาก

ISO 14409 ยางกันกระแทกที่ปรับแต่งได้สำหรับเรือในและนอกน้ำ 8

เมื่อไม่ใช้งานถุงลมนิรภัยเป็นเวลานาน ควรระบายออก ทำความสะอาด เช็ดให้แห้ง เติมแป้งโรยตัว และพื้นผิวภายนอกควรเคลือบด้วยแป้งฝุ่นควรดูแลถุงลมนิรภัยในห้องที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทและป้องกันแสงควรจัดเก็บถุงลมนิรภัยในสภาวะที่ผ่อนคลาย ปราศจากแรงดึง การกดทับ หรือการเสียรูปอื่นๆ

 

ชิงเต่า Henger Shipping Supplies Co., Ltd

 

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd ตั้งอยู่ในชิงเต่า เมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามด้วยการปูกระเบื้องสีแดงและต้นไม้สีเขียว น้ำทะเลสีฟ้าและท้องฟ้าใส Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับการผลิต การวิจัยและนวัตกรรม บริการด้านเทคนิค ความเชี่ยวชาญในการผลิตเรือเดินทะเล เช่น บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเล ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล เครื่องหมายนำทาง และทุ่นลอยน้ำผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG เป็นต้น

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Tom

โทร: 15662503695

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ