|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | บังโคลนยางลม / บังโคลนมารีน / บังโคลนโยโกฮาม่า | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
|---|---|---|---|
| สเปค: | DIA 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m / กำหนดเอง | ใบรับรอง: | CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
| อายุการเก็บรักษา: | 24 เดือน | ใบสมัคร: | ท่าเทียบเรือเรือต่อเรือ |
| ความกดดันจากการทำงาน: | 50kPa / 80kPa | อายุการใช้งาน: | 10 ปี |
| เวลาในการผลิต: | 5-10 วัน | วิธีการชำระเงิน: | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| เครื่องประดับ: | ปลอกยาง / หมุน / กุญแจมือ / โซ่ | สี: | ดำ / น้ำเงิน / ตามความต้องการ |
| แสงสูง: | กันชนเรือกองทัพเรือกันชนขนาดใหญ่,large yacht fenders |
||
บังโคลนยางสำหรับเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ป้องกันเรือประหยัดพลังงานทนทาน
1. รายละเอียดสินค้า
นิวเมติกมารีนบังโคลนหรือที่เรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนมารีนมักถูกติดตั้งบนเทอร์มินัลหรือเรือซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อดูดซับหรือลดพลังงานการชนกันระหว่างเรือกับเรือหรือเรือและท่าเทียบเรือผลิตภัณฑ์ชนิดนี้สามารถป้องกันเรือหรือท่าเรือจากความเสียหายจากการชนกัน
โดยทั่วไปตามโครงสร้างของบังโคลนทางทะเลมีสองประเภททั่วไป: บังโคลนยางลมและบังโคลนยางเติมโฟมจริงๆแล้วยางกันกระแทกยาง (Yokohama Rubber Fender) ใช้วิธีการอัดอากาศเพื่อใช้พลังงานจากการชนและการใช้งานนั้นกว้างขวางกว่า
ประเภท I: บังโคลนยางลมพร้อมห่วงโซ่และเสื้อป้องกันตาข่ายยาง
ประเภท II: ประเภทสลิงพร้อมแผ่นยางท่อยางและเสื้อป้องกันเชือก
Type III: ยางบังโคลนยาง
ประเภท IV: ยางกันกระแทกชนิดปลอกหุ้มตาข่ายชนิดเชือก
ประเภท V: ประเภทมาตรฐานที่ไม่มีเสื้อป้องกันใด ๆ
Type VI: บังโคลนยางไฮโดรนิวเมติก
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| นิวเมติก 50 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1,000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1,000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1,000 x 2,000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | พ.ศ. 2562 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | พ.ศ. 2357 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| นิวเมติก 80 ขนาดบังโคลนและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | ||||
|
ขนาดที่กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลาง x ยาว มม |
ความดันภายในเริ่มต้น kPa |
รับประกันการดูดซึมพลังงาน (GEA) | แรงปฏิกิริยาที่ GEA โก่ง (R) | ความดันตัวถัง (ความดันภายใน) ที่การโก่งตัวของ GEA (P) |
| ค่าต่ำสุดที่การโก่ง 60 ± 5% kJ | ความอดทน± 10% kN |
ค่าอ้างอิง kPa |
||
| 500 x 1,000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1,000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1,000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | พ.ศ. 2358 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | พ.ศ. 2183 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
3. โครงสร้างผลิตภัณฑ์
Henger Flange กำลังหล่อเหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนด้วยสังกะสีซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของบังโคลนความแข็งแรงของหน้าแปลนหล่อ Henger ช่วยเพิ่มสูงกว่าแบบเดิม 40%
1 ยางนอก:
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนช่วยปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่น ๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและแรงฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นตามคำขอ
2 ยางใน:
ซับของเมมเบรนยางปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง:
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางล้อถูกจัดวางไว้ที่มุมที่เหมาะสมเพื่อรับแรงดันภายในและเพื่อกระจายความเค้นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด:
แหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือปลายทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายชั้นสายไฟไว้
5 หน้าแปลน:
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย:
บังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม. ขึ้นไปจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อคลายความดันภายในที่มากเกินไปเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น
7 อุปกรณ์โลหะ:
อุปกรณ์โลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลมรวมถึงโตงเตงห่วงลากล้อหมุนโซ่ตาข่ายทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
1. เมื่อไม่ได้ใช้บังโคลนยางนิวเมติกเป็นเวลานานควรล้างและผึ่งให้แห้งเติมลมอัดที่เหมาะสมวางไว้ในที่แห้งเย็นและมีอากาศถ่ายเทอุณหภูมิของสินค้าจะคงที่ -15 ℃ -40 ℃
2. สถานที่จัดเก็บบังโคลนควรอยู่ห่างจากแหล่งความร้อน
3. บังโคลนต้องไม่สัมผัสกับกรดด่างจาระบีและตัวทำละลายอินทรีย์
4. เมื่อไม่ได้ใช้งานบังโคลนจะต้องไม่วางซ้อนกันและไม่ควรวางซ้อนกันบนฐานบังโคลนเพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานของบังโคลนยางลมได้ดีขึ้นขอแนะนำให้คุณจัดเก็บตามคำแนะนำข้างต้นอย่างเคร่งครัด
ประวัติ บริษัท :
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltd ตั้งอยู่ในเมือง Qingdao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงที่รวมเข้ากับการผลิตการวิจัยและนวัตกรรมบริการด้านเทคนิคที่เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลเช่นบังโคลนยางลมบังโคลนเติมโฟม ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลเครื่องหมายนำทางทุ่นทางทะเลอุปสรรคลูกกลิ้งนิรภัยทางหลวงผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับใบรับรอง ISO 9001-2008 และการรับรองคุณภาพ IACS จาก CCS, BV, GL, ABS, LG และอื่น ๆ
ผู้ติดต่อ: Ediwn
โทร: 13371482686
