ครึ่งแรกของปี 2022 กำลังจะสิ้นสุดลง และฤดูกาลจัดซื้อจัดจ้างก็เริ่มต้นขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของลูกค้าส่วนใหญ่ เรากำลังผลิตชุดรุ่นขายดีเป็นสต็อกเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว เราสามารถจัดเตรียมการขนส่งสำหรับเสบียงทางทะเลได้ในเวลาเพียง 1-2 สัปดาห์หากคุณต้องการได้รับสินค้าเร็วกว่านี้ Henger ยินด... อ่านเพิ่มเติม
|
ครึ่งแรกของปี 2022 กำลังจะสิ้นสุดลง และฤดูกาลจัดซื้อจัดจ้างก็เริ่มต้นขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของลูกค้าส่วนใหญ่ เรากำลังผลิตชุดรุ่นขายดีเป็นสต็อกเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว เราสามารถจัดเตรียมการขนส่งสำหรับเสบียงทางทะเลได้ในเวลาเพียง 1-2 สัปดาห์หากคุณต้องการได้รับสินค้าเร็วกว่านี้ Henger ยินด... อ่านเพิ่มเติม
|
อัตราค่าขนส่งทางทะเลในตะวันออกกลางได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากเมื่อเร็ว ๆ นี้อัตราค่าขนส่งทางทะเล (20GP ตู้คอนเทนเนอร์) จากท่าเรือชิงเต่าไปยังท่าเรือ Hamad เพิ่มขึ้นจาก $4000 ในเดือนเมษายนเป็น $5400 และราคาของตู้คอนเทนเนอร์ 40OT เพิ่มขึ้นจาก $5500 เป็น $9700!แม้ว่าอัตราค่าระวางเรือในเอเชียตะวันออกเฉี... อ่านเพิ่มเติม
|
คุณกำลังทุกข์ทรมานจากค่าขนส่งทางทะเลที่เพิ่มขึ้นเพราะคุณจำเป็นต้องซื้อการส่งสินค้าพัสดุเมื่อเร็ว ๆ นี้?อันที่จริง ค่าขนส่งเพิ่งเริ่มเพิ่มขึ้นในขณะนี้ และคาดว่าจะถึงจุดสูงสุดในเดือนกันยายนจากการวิเคราะห์ข้อมูลของปีที่ผ่านมาและข้อเสนอแนะของบริษัทขนส่งมืออาชีพที่บริษัทของเราให้ความร่วมมือ Qingdao ... อ่านเพิ่มเติม
|
เราจัดหา สมอรับรองโดย BV, CCS, DNV, ABS, LR, NK, KR และสมาคมการจำแนกประเภทอื่นๆยิ่งไปกว่านั้น พวกเราเก็บบางส่วนไว้ในสต็อกเสมอสามารถจัดส่งได้ภายใน 1 ~ 5 วันเพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนของคุณ ตอนนี้เราโปรโมชั่นing theยึดเป็นผลิตภัณฑ์เรือธงของเราในเดือนพฤษภาคม ดังนั้นเราจะให้คำสั่งซื้อทั้งหมดสำหรับส... อ่านเพิ่มเติม
|
เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับบังโคลนยางลมและถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือ และสายการผลิตทั้งหมดของเราทำงานได้ตามปกติแม้ว่าเราจะมีคำสั่งซื้อจำนวนมาก แต่เราก็ยังมั่นใจได้ว่าเวลาการส่งมอบของลูกค้าแต่ละรายจะไม่ล่าช้า ภาพด้านล่างเป็นภาพการจัดส่งของเราในช่วงสองสามวันที่ผ่านมา ซึ่งผมอยากจะแ... อ่านเพิ่มเติม
|
นี่คือ Japser ผู้จัดการการค้าต่างประเทศของ QingDao Henger Shipping Supplies Co.,ltd. เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากสำหรับบังโคลนยางลมและถุงลมนิรภัยจากยางสำหรับเรือ และสายการผลิตทั้งหมดของเราทำงานได้ตามปกติแม้ว่าเราจะมีคำสั่งซื้อจำนวนมาก แต่เราก็ยังมั่นใจได้ว่าเวลาการส่งมอบของลูกค้าแต่ละร... อ่านเพิ่มเติม
|
บอกเลยว่าคุณจะไม่ต้องเสียเวลาและพลังงานในการหาซัพพลายเออร์ด้วยความตื่นเต้นอีกต่อไป ของวัสดุทางทะเล Qingdao Henger ได้ให้บริการโซลูชั่นวิศวกรรมทางทะเลระดับมืออาชีพมากกว่า 160 รายการแก่ลูกค้าทั่วโลกนับตั้งแต่ก่อตั้งเมื่อ 15 ปีที่แล้ว โรงงานแห่งที่สามของบริษัทของเราถูกนำไปใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ม... อ่านเพิ่มเติม
|
1. เปิดตัวเรือ การเปิดตัวเรือเป็นหนึ่งในการใช้ถุงลมนิรภัยที่พบบ่อยที่สุดเมื่อคุณสอบถามกับเรา คุณสามารถบอกขนาดที่ต้องการได้โดยตรง หรือบอกขนาดและน้ำหนักของเรือให้เราทราบ แล้ววิศวกรของเราจะคำนวณถุงลมนิรภัยและปริมาณที่ต้องการตามข้อมูลเหล่านี้ 2. กอบกู้และลอย ถุงลมนิรภัยยึดไว้ใต้วัตถุที่ต้องลอย และสามารถ... อ่านเพิ่มเติม
|
บังโคลนนั้นส่วนใหญ่จะทนต่อแรงกระแทกของเรือเมื่อเรือกำลังเทียบท่า ออกจากท่าและรูปแบบอื่นๆ (เช่น เมื่อเรือถูกผูกติดอยู่กับสายพ่วง) และส่งไปยังโครงสร้างตัวเรือของพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นบังโคลนไม้มีผลบัฟเฟอร์แม้ว่าบังโคลนเหล็กจะมีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์ต่ำ แต่ก็มีความแข็งแกร่งที่ดีกว่า และสามารถรวมไว้ในส่วนของคานรั... อ่านเพิ่มเติม
|