|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุปกติ, บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
โยโกฮาม่า เฟนเดอร์: การวางเรือที่ประหยัดและระดับน้ําท่วมที่ปรับตัว
โยโกฮาม่า เฟนเดอร์เปิดตัว
บอลยางแบบลมเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับปรุงของเครื่องปักเรือที่ใช้กันทั่วโลกในปัจจุบันมันใช้อากาศกดเป็นสื่อพั๊ฟเฟอร์ เพื่อให้เรือมีผลการหลีกเลี่ยงการชนกันที่อ่อนแอกว่าเมื่อมันถูกจอด.
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องป้องกันยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่นยางล้าง ยางยางแข็ง เป็นต้น) มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานแรงกระแทกที่ใหญ่ ความดันต่ําต่อหน่วยพื้นที่ที่กระทําต่อเรือความทนทานต่อความเหนื่อยจากการกระแทกที่ดีและการติดตั้งง่าย
ตั้งแต่มันถูกนําไปใช้ในตลาด ด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความทนทานต่อการสกัดและถูกใช้อย่างแพร่หลายในการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และการดําเนินงานการติดเรือ.
โยโกฮามา
1ความปลอดภัยสูงและความน่าเชื่อถือดี
2. การใช้งานระยะยาวโดยไม่ลดลง
3. เมื่อเทียบกับ fender ยางแข็ง, ผลงานเป็นที่โดดเด่นมากขึ้นเมื่อการจอดบนระนาบชัน
4. การวางเรือที่เหมาะสมและประหยัด ประหยัดค่าใช้จ่ายของระบบการวางเรือ
5การปฏิกิริยาการวางเรือเป็นเรียบและอ่อนแอ
6ความทนทานต่อการตัดที่ดีเยี่ยม
7ระดับน้ําท่วมที่ปรับตัว
8ค่าขนส่งต่ํา การติดตั้งง่าย ค่าติดตั้งต่ํา และค่าบํารุงรักษาต่ํา
FAQ
ถาม: วัสดุของผลิตภัณฑ์ปนูเมติกฟันเดอร์ของคุณคืออะไร?
A: สินค้าแพร่หลักคือยางธรรมชาติ เนื้อผ้ายางสังเคราะห์และเครื่องจักรที่กําหนดเอง เป็นต้น
Q: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิต ที่ตั้งอยู่ในเขตจิมู เมืองคิงดาว ขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือคิงดาว และขับรถ 40 นาทีไปยังสนามบินคิงดาว ซึ่งสะดวกต่อการขนส่งโลจิสติกส์
Q: มีบริการ OEM ไหม?
A: ใช่
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุปกติ, บรรจุเปลือย / ตามความต้องการ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1,000 ชิ้น / เดือน |
โยโกฮาม่า เฟนเดอร์: การวางเรือที่ประหยัดและระดับน้ําท่วมที่ปรับตัว
โยโกฮาม่า เฟนเดอร์เปิดตัว
บอลยางแบบลมเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับปรุงของเครื่องปักเรือที่ใช้กันทั่วโลกในปัจจุบันมันใช้อากาศกดเป็นสื่อพั๊ฟเฟอร์ เพื่อให้เรือมีผลการหลีกเลี่ยงการชนกันที่อ่อนแอกว่าเมื่อมันถูกจอด.
เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องป้องกันยางยืดหยุ่นทั่วไป (เช่นยางล้าง ยางยางแข็ง เป็นต้น) มันมีข้อดีของการดูดซึมพลังงานแรงกระแทกที่ใหญ่ ความดันต่ําต่อหน่วยพื้นที่ที่กระทําต่อเรือความทนทานต่อความเหนื่อยจากการกระแทกที่ดีและการติดตั้งง่าย
ตั้งแต่มันถูกนําไปใช้ในตลาด ด้วยความยืดหยุ่นที่ดีและความทนทานต่อการสกัดและถูกใช้อย่างแพร่หลายในการดําเนินงานจากเรือไปยังเรือ และการดําเนินงานการติดเรือ.
โยโกฮามา
1ความปลอดภัยสูงและความน่าเชื่อถือดี
2. การใช้งานระยะยาวโดยไม่ลดลง
3. เมื่อเทียบกับ fender ยางแข็ง, ผลงานเป็นที่โดดเด่นมากขึ้นเมื่อการจอดบนระนาบชัน
4. การวางเรือที่เหมาะสมและประหยัด ประหยัดค่าใช้จ่ายของระบบการวางเรือ
5การปฏิกิริยาการวางเรือเป็นเรียบและอ่อนแอ
6ความทนทานต่อการตัดที่ดีเยี่ยม
7ระดับน้ําท่วมที่ปรับตัว
8ค่าขนส่งต่ํา การติดตั้งง่าย ค่าติดตั้งต่ํา และค่าบํารุงรักษาต่ํา
FAQ
ถาม: วัสดุของผลิตภัณฑ์ปนูเมติกฟันเดอร์ของคุณคืออะไร?
A: สินค้าแพร่หลักคือยางธรรมชาติ เนื้อผ้ายางสังเคราะห์และเครื่องจักรที่กําหนดเอง เป็นต้น
Q: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิต ที่ตั้งอยู่ในเขตจิมู เมืองคิงดาว ขับรถ 1 ชั่วโมงไปยังท่าเรือคิงดาว และขับรถ 40 นาทีไปยังสนามบินคิงดาว ซึ่งสะดวกต่อการขนส่งโลจิสติกส์
Q: มีบริการ OEM ไหม?
A: ใช่
