ส่งข้อความ
บ้าน
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
ทัวร์โรงงาน
ควบคุมคุณภาพ
ติดต่อเรา
ขออ้าง
ข่าว
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
บ้าน ผลิตภัณฑ์ยางกันกระแทกนิวเมติก

STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ

จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
จีน Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd รับรอง
เราทำงานร่วมกับ Henger เป็นเวลา 4 ปีการกันกระแทกมีคุณภาพสูงโดยไม่มีปัญหาใด ๆ พนักงานขายของพวกเขาทุกชนิดมากและเป็นมืออาชีพ

—— Paulo Anderson

Henger เป็นผู้จัดจำหน่ายที่ดีที่สุดที่ฉันเคยพบในประเทศจีนสำหรับบังโคลนลมแบบลอยตัวและกันชนโฟม กันชนของพวกเขาเป็นจริงผลิตภัณฑ์จริงโดยไม่ต้องตัดฝีมือและวัสดุ

—— ทิม

Henger มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งมากซึ่งได้ปรับแต่งผลิตภัณฑ์ไฮเทคจำนวนมากสำหรับสถาบันของเรา ต้องการมีความร่วมมือกับ Henger ในพื้นที่ที่กว้างขึ้น

—— Dr. Kamran Khan

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ

STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger With Chain Tires Net
STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger With Chain Tires Net

ภาพใหญ่ :  STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Henger
ได้รับการรับรอง: CCS/BV/GL/ABS/LGDNV
หมายเลขรุ่น: แคล
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 400-2000/set
รายละเอียดการบรรจุ: เปล่า/พาเลท/กล่องไม้
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 100 ชุด / เดือน
รายละเอียดสินค้า
พินวัสดุ: Q235ร้อนชุบสังกะสี/316สแตนเลส ใจดี: พินวัสดุ
กพ: 50kPa/80kPa วิธีการชำระเงิน: LC/TT, Western Union, MoneyGram
ขั้นตอนการผลิต: 100 ชุด / เดือน ข้อมูลจำเพาะ: สูงถึง 4.5 * 12m กำหนดเองได้
แอปพลิเคชัน: STS, STD, เรือ, การหลีกเลี่ยงการชนกัน เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5ม.-6ม
สี: สีเทา / ดำ / กำหนดเอง ความยาว: 1ม.-10ม
OEM: ยินดีต้อนรับ ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
อายุขัย: ประมาณ 10 ปี
แสงสูง:

Henger Ship Pneumatic Rubber Fender

,

Marine STD Pneumatic Rubber Fender

,

ยางกันกระแทก Yokohama

STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Ball Yokohama Type Henger พร้อมโซ่และยางสุทธิ

                                                              Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd.

   Qingdao Henier Ship Supplies Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งที่สวยงามของชิงเต่าเป็นผู้ผลิตมืออาชีพของผลิตภัณฑ์ทางทะเล เช่น บังโคลนยางเป่าลม โฟมบังโคลน ถุงลมยางในทะเล เครื่องหมายนำทางทางทะเล และทุ่นจอดเรือฝ่ายผลิตตั้งอยู่ในเมือง Jinkou เมือง Jimo ขับรถประมาณสองชั่วโมงจากท่าเรือชิงเต่าตำแหน่งทางภูมิศาสตร์นั้นเหนือกว่าและมีประสบการณ์การผลิต 20 ปีในการผลิตเสบียงทางทะเลฝ่ายขายตั้งอยู่ในย่านศูนย์กลางธุรกิจ Shibei พร้อมการเดินทางที่สะดวกสบาย รวบรวมนักขายมืออาชีพจากทั่วประเทศทีมขายของ Hener ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าจากทั่วโลกด้วยชื่อเสียงที่ดีและบริการระดับมืออาชีพแนวคิดการบริการของเราคือการปล่อยให้ความเรียบง่ายเป็นของลูกค้าและความซับซ้อนเป็นของเราเอง และใช้ทัศนคติการบริการที่เป็นมืออาชีพที่สุดเพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การช็อปปิ้งที่ดีที่สุด

                       
STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 0
 



ด้วยฐานเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง เทคนิคการผลิตขั้นสูง สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่สมบูรณ์ และอุปกรณ์ชำระเงินที่มีอุปกรณ์ครบครัน Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd ทุ่มเทให้กับการปลอมแปลงตัวเองเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่มีการแข่งขันสูงระดับนานาชาติ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ลูกค้าทั้งหมดและแบกรับความรับผิดชอบในการรับรองความปลอดภัยทางทะเลทั่วโลกผ่านความร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกันกับเพื่อน ๆ ทั่วโลก

                        STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 1                                   
บังโคลนลมประเภท Yokohama เป็นกันชนที่มีอากาศเป็นสื่อกันกระแทกนิวเมติกบังโคลนมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 5,000 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 12,000 มม. รวมทั้งขนาดพิเศษ

ผู้ผลิตจีนใน Shipping Supplies ที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 20 ปี

ผลิตภัณฑ์หลัก:

บังโคลนยางลม

บังโคลนเติมโฟมแบบลอยตัว

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล

บังโคลนยางแบบ D-type / V-type / ทรงกระบอก / Cell-type;

ทุ่นจอดเรือ;

สมอ;

โซ่;

โคมไฟสนาม;

เชือกผูกเรือ



                                           STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 2

                                            STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 3

                                           STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 4     

Yokohama Type ขนาดที่กำหนดเองบังโคลนยางนิวเมติก:

 

หีบ:
 

                                             STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 5

สลิงบังโคลน:
                                            STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 6

บังโคลนลมเรือดำน้ำ:
                                           STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 7

สี:

เราสามารถตามคำขอของคุณเพื่อให้สีดำ สีขาว และสีเทาจัดส่ง

 

ข้อได้เปรียบ:

1. ราคาของเราคือราคาโรงงานเดิมเราสามารถจัดหาราคาต่ำสุดให้คุณได้

2. อายุการใช้งานของ Pneumatic Rubber Fenders ของเราอยู่ที่ประมาณ 10 ปี ซึ่งคล้ายกับ Yokohama Fenders

3. ผลิตภัณฑ์ของเราทำงานเหมือนกับ Yokohama Fenders

4. เวลารับประกันบังโคลนลมของเราคือ 2 ปี

 

การใช้ฉาก:

1. ป้องกันการชนกันของ STD

2. STS ป้องกันการชนกัน

 

อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:

1. น้ำมันและก๊าซ

2. รพ.สต./รพ.สต

3. อุตสาหกรรมการเดินเรือ

4. วิศวกรรมมหาสมุทร

5. สำนักการเดินเรือ

6. บริการนอกชายฝั่ง

7. อู่ต่อเรือ/อู่ต่อเรือ

 



                                           

บังโคลนลมแบบลอยตัวส่วนใหญ่ประกอบด้วยยางด้านใน ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับเสริมแรง ยางด้านนอก และชิ้นส่วนโลหะอื่นๆชิ้นส่วนบังโคลนลอยทั้งหมดถูกรวมเข้าด้วยกันหลังจากการวัลคาไนซ์ที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นบังโคลนลมแบบลอยจึงมีข้อดีมากมาย

1 ยางนอก
ชั้นยางด้านนอกที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบนี้มีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศและการใช้งานอย่างหนักสีมาตรฐานคือสีดำ แต่มีสีอื่นให้เลือกตามคำขอ
2 ยางใน
เยื่อบุของเมมเบรนยางจะปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
3 ชั้นสายยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงซึ่งทำจากใยยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์ ถูกจัดเรียงในมุมที่เหมาะสมเพื่อเก็บแรงดันภายในและกระจายแรงเค้นอย่างสม่ำเสมอ ให้การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพแข็งแกร่ง
4 แหวนประดับด้วยลูกปัด
วงแหวนเหล็กวางอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง (หรือทั้งสองด้าน) ของบังโคลนและยึดปลายสายไฟไว้เป็นชั้นๆ
5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วลมหรือวาล์วนิรภัยได้
6 วาล์วนิรภัย
บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2,500 มม. และใหญ่กว่าจะต้องติดตั้งวาล์วนิรภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 2,500 มม. สามารถติดตั้งวาล์วนิรภัยได้หากจำเป็น
7 อุปกรณ์เสริมโลหะ
อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนลม ได้แก่ กุญแจมือ แหวนลากจูง ตัวหมุน ตาข่ายโซ่ ทำจากสแตนเลสซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล
8 แนะนำบังโคลนยางลม
บังโคลนยางเป่าลม (โดยลูกบอล) เป็นผลิตภัณฑ์ป้องกันการชนกันทางทะเลที่ทำจากอากาศอัดอากาศอัดส่วนใหญ่จะใช้เป็นสื่อกันชนในการดูดซับพลังงานกระแทกของเรือ ทำให้เรือมีความยืดหยุ่นและนุ่มนวลมากขึ้นเมื่อเทียบท่า เพื่อให้บรรลุผลของการชนและการหลีกเลี่ยงการชนลูกบอลประเภทโยโกฮาม่าเป็นลูกบอลประเภทฝักโดยปกติจะใช้ยางเครื่องบินหรือยางวิศวกรรมในการห่อลูกบอลปลายทั้งสองมีสายรัดไหล่ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการถ่ายโอนระหว่างเรือกับเรือและการดำเนินการเทียบท่าเรือรอ.ขนาดคือ: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m.บังโคลนแบบเป่าลม (โดยลูกบอล) ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล ISO17357-2002 และ GB/T 21482-2002 อย่างเข้มงวด และผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะถูกส่งออกไปทั่วโลก

                                                  STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 8

                                                  STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 9

                                                  STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 10
 



ผลิตภัณฑ์ คำอธิบาย

50Kpa 80Kpa Yokohama Type บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเล
บทนำของบังโคลนยางพองทะเล
บังโคลนทะเลเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนลม, บังโคลนยาง, บังโคลนโยโกฮาม่า, ทำจากยางและผ้ายางจุ่มหลายชั้น, เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบันบังโคลนทะเลได้กลายเป็นสื่อป้องกันเรือที่เหมาะสำหรับการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS) เรือถึงท่าเรือ (STQ) และเรือถึงท่าเทียบเรือ (STB) พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร


                              STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 11       

                              


                                     STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 12

ข้อได้เปรียบที่ท่าเทียบเรือเอียง
 

เฮงเกอร์บังโคลนยางพอง, การดูดซับพลังงานไม่ลดลงเมื่อบีบอัดแบบเอียงถึง 15 องศา


                                             STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 13



การใช้บังโคลนยางลม

a. การป้องกันท่าเรือ


เรือหลายลำมาเทียบท่าทุกวันหากไม่ได้รับการป้องกัน ในไม่ช้า ท่าเทียบเรือก็จะเสียหายและกระทบต่อการดำเนินงานปกติของท่าเทียบเรือ

ข. การป้องกันเรือ

ปัญหาการชนต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการจอดเรือสามารถป้องกันตัวเรือได้อย่างเต็มที่

ค. การป้องกันเรือสู่เรือ

เรือในการดำเนินการเรือ มีบัฟเฟอร์ที่ดี ปกป้องบทบาทของตัวเรือ
                                     STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 14                                                                  STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 15

ข้อได้เปรียบของผู้ผลิต

 

ด้วยเวิร์กช็อปการผลิตของตนเอง การสื่อสารจึงสะดวกยิ่งขึ้น

ราคาจะได้เปรียบกว่าและวันที่จัดส่งสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างยืดหยุ่น

 

 

ความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์

 

อยู่ใกล้กับท่าเรือชิงเต่าและมีข้อได้เปรียบในการขนส่งสินค้า

 

สินค้ามีจำหน่ายทั่วโลก

 

ตลาดการขายหลักตั้งอยู่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และค่อยๆ พัฒนาไปยังภูมิภาคอื่นๆ เช่น ยุโรปและอเมริกาด้วยความช่วยเหลือจากชื่อเสียงที่ดี
                       STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 16

ข้อดีของ Pneumatic Rubber Fends:


1. รับประกันการดูดซับพลังงาน
2. โครงสร้างผิวหนา
3. ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี
4. ลดแรงกดพื้นผิวลงบนผนังด้านข้างของเรือ(ความสามารถในการรับแรงกดพื้นผิวของบังโคลนได้ถึง 14 ตัน/ตร.ม.)
5. ไม่ลดประสิทธิภาพการบีบอัดเมื่อเอียง
6. โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจอดเรือขนาดใหญ่ในท่าเทียบเรือและไฟแช็ก
                           STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 17

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Henger Pneumatic Rubber Fender
                         STS STD Ship Pneumatic Rubber Fender Marine Yokohama Henger พร้อมโซ่ยางสุทธิ 18

1 ขนาดบังโคลนลม 50 Kpa และความต้องการด้านประสิทธิภาพ

ขนาดที่กำหนด
เส้นผ่านศูนย์กลาง x
ความยาว (มม.)
อักษรย่อ ภายใน
ความดัน กิโลปาสคาล
รับประกันพลังงาน
การดูดซึม (GEA)
แรงปฏิกิริยาที่
การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ฮัลล์
ความดัน (ภายใน
ความดัน) ที่ GEA
การโก่งตัว(p)
มูลค่าขั้นต่ำที่
ความเบี่ยงเบน 60+5%
เคเจ
ความอดทน +10%
เค.เอ็น
ค่าอ้างอิง
กพ
500*1000 50Kpa 6 64 132
600*1000 50Kpa 8 74 126
700*1000 50Kpa 17 137 130
700*1500 50Kpa 17 137 135
1,000*1500 50Kpa 32 182 122
1,000*2000 50Kpa 45 257 132
1200*2000 50Kpa 63 297 126
1350*2500 50Kpa 102 427 130
1500*2000 50Kpa 400 108 131
1500*2500 50Kpa 134 499 131
1500*3000 50Kpa 153 579 132
1700*3000 50Kpa 191 639 128
2000*3500 50Kpa 308 875 128
2000*4000 50Kpa 352 1,000 132
2500*4000 50Kpa 663 1381 137
2500*5500 50Kpa 943 2019 148

 

2 ขนาดบังโคลนลม 80 Kpa และความต้องการด้านประสิทธิภาพ

 

ขนาดที่กำหนด
เส้นผ่านศูนย์กลาง x
ความยาว (มม.)
ภายในเบื้องต้น
ความดัน กิโลปาสคาล
รับประกันพลังงาน
การดูดซึม (GEA)
แรงปฏิกิริยาที่
การโก่งตัวของ GEA
(ร)
ฮัลล์
ความดัน (ภายใน
ความดัน) ที่ GEA
การโก่งตัว(p)
มูลค่าขั้นต่ำที่
การโก่งตัว 60+ 5%
เคเจ
ความอดทน +10%
เค.เอ็น
ค่าอ้างอิง
กพ
500*1000 80Kpa 8 85 174
600*1000 80Kpa 11 98 166
700*1500 80Kpa 24 180 177
1,000*1500 80Kpa 45 239 160
1,000*2000 80Kpa 63 338 174
1200*2000 80Kpa 88 390 166
1350*2500 80Kpa 142 561 170
1500*3000 80Kpa 214 761 174
1700*3000 80Kpa 267 840 168
2000*3500 80Kpa 430 1150 168
2500*4000 80Kpa 925 1815 180
2500*5500 80Kpa 1317 2653 195
3300*4500 80Kpa 1640 2476 171
3300*6500 80Kpa 2532 3961 191
3300*10600 80Kpa 4281 6907 208
4500*9000 80Kpa 6633 7551 192
4500*12000 80Kpa 9037 10490 202

 

หลังจากที่คุณได้รับบังโคลน หากมีปัญหากับบังโคลน
 

 

1.หากมีปัญหากับบังโคลนของเรา เราสามารถเปลี่ยนบังโคลนใหม่ให้คุณฟรี
 

2.หากเป็นการสึกหรอเล็กน้อยของบังโคลนในระหว่างการใช้งานปกติประจำวันของคุณ และไม่จำเป็นต้องจัดส่งกลับไปยังประเทศจีน เราสามารถจัดหาวิธีแก้ปัญหาสำหรับความช่วยเหลือระยะไกลให้คุณได้
 

3.หากปัญหาบังโคลนเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมในการใช้งานประจำวันของคุณ เราไม่สามารถเปลี่ยนบังโคลนให้ฟรีได้ คุณสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายในการจัดส่งกลับไปประเทศจีนเพื่อซ่อมแซม หรือเราสามารถช่วยเหลือคุณในการค้นหาวิธีแก้ไขจากระยะไกลได้

 

รายละเอียดการติดต่อ
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Tom

โทร: 15662503695

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ