|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | ส่วนหนึ่ง: | อุปกรณ์ทางทะเล, หน้าแปลน, บังโคลนเรือลม, บังโคลนทะเล, บังโคลนยางลม |
|---|---|---|---|
| สี: | ดำ, น้ำเงิน, ดำ / ตามความต้องการ, ทุกสีสามารถยอมรับได้, ดำ / ขาวหรือสีใดก็ได้ | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ,EPDM,SBR,ซิลิโคน,EVA |
| ใบสมัคร: | STD, STS, เรือและเรือ, บังโคลนเรือ, ทางทะเล / ท่าเรือ / ท่าเทียบเรือ / เรือ | ขนาด: | ที่กำหนดเอง, D3.3 * L6.5m บังโคลนยางลม, ทั้งหมด, 2 * 3.5 ม., 3.3x6.5m |
| ชื่อ: | บังโคลนยางลม,บังโคลนเรือลม,บังโคลนยางลมเป่าลมสำหรับขาย,ท่าเรือลอยน้ำ Marina Manofacturer,ถุงลมนิรภัย | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ยางกันกระแทกยางกันกระแทก Marine / Dock |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน 3 ปี | พิมพ์: | DO,50Kpa,นิวเมติก,D,ป้องกันรังสียูวี |
| การบรรจุ: | การบรรจุแบบปกติการบรรจุแบบเปลือย / ตามความต้องการแพคเกจมาตรฐาน | การประกัน: | 24 เดือน |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง: | 0.5m-3.3m, 0.5 ~ 4.5m | การใช้: | บังโคลนกันชนทางทะเลแบบนิวเมติก, ปกป้องเรือในระหว่างการปฏิบัติการจากเรือถึงเรือหรือจอดเรือที่ท่าเรือ |
| ความยาว: | 0.5m~12.0m,1.0m-6.5m,1~9m | เชื่อมต่อ: | 312 ชุบสังกะสีร้อนหรือสแตนเลส (304,316) |
| คุณภาพ: | ยอดเยี่ยม | ออกแบบโดยใช้ชีวิต: | 10 ปี |
| 404 Not Found: | ความต้านทานริ้วรอยก่อนวัย | ||
| แสงสูง: | บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอย,บังโคลนเรือดำน้ำโยโกฮาม่า,บังโคลนยางลมโยโกฮาม่า |
||
บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอยเป็นรุ่นพิเศษของบังโคลนอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำด้านในของบังโคลนเต็มไปด้วยน้ำและอากาศ จากนั้นมีถ่วงใต้บังโคลนซึ่งสามารถยืนตัวตรงกับตัวดำน้ำ
บทนำ:
บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอยเป็นรุ่นพิเศษของบังโคลนอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเรือดำน้ำด้านในของบังโคลนเต็มไปด้วยน้ำและอากาศ จากนั้นมีถ่วงใต้บังโคลนซึ่งสามารถยืนตัวตรงกับตัวดำน้ำ
บังโคลนเรือดำน้ำได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในแนวตั้ง จึงเหมาะมากสำหรับใช้กับเรือดำน้ำหรือเรือที่มีจุดกระทบอาจอยู่ต่ำกว่าแนวน้ำ
ประสิทธิภาพของบังโคลนตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ Henger Hydro สามารถ "ปรับ" ได้โดยการเปลี่ยนแรงดันเริ่มต้น อัตราส่วนของน้ำต่ออากาศ และน้ำหนักบัลลาสต์เพื่อปรับให้เข้ากับความโค้งของตัวเรือและความไวของเรือดำน้ำรุ่นล่าสุดบังโคลนแบบ Hydro-pneumatic สามารถติดตั้งได้บนโครงสร้างท่าเทียบเรือส่วนใหญ่ และมีหลายขนาดเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและภาชนะต่างๆ
รายละเอียดของพารามิเตอร์บังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอย:
|
ขนาดบังโคลน เส้นผ่านศูนย์กลาง*ยาว |
แรงดันภายในเริ่มต้น 50kPa | แรงดันภายในเริ่มต้น 80kPa | ||
|
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
ค่าอ้างอิง kPa |
รับประกันความแรง การดูดซึม (GEA) |
ค่าอ้างอิง kPa |
|
| 500 x 1000 | 6 | 67 | 8 | 85 |
| 600 x 1000 | 8 | 74 | 11 | 98 |
| 700 x 1500 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,000 x 1500 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,000 x 2000 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1200 x2000 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1350 x 2500 | 102 | 427 | 142 | 561 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1700 x 3000 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2000 x 3500 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2500 x 4000 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2500 x5500 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3300 x 4500 | 1256 | พ.ศ. 2427 | 1752 | 2742 |
| 3300 x 6500 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
| 3300 x 10600 | 3067 | 5257 | 4281 | 6907 |
| 4500 x 12000 | 6473 | 7984 | 9037 | 10490 |
คุณสมบัติบังโคลนเรือดำน้ำนิวเมติกลอย:
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของบังโคลนยางลม henger
บังโคลน henger มีวาล์วนิรภัยป้องกันแบบแอคทีฟ และบังโคลนทั้งหมดมีวาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยอากาศภายในในกรณีที่เกิดแรงดันเกินโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งสามารถบรรลุความปลอดภัยอย่างแท้จริงและป้องกันการระเบิด
นี่คือการออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการระเบิดของบังโคลนที่เกิดจากการชนและการขยายตัวของอากาศ ซึ่งจะปลอดภัยมาก
China Hydro Pneumatic Submarine Fender ซัพพลายเออร์คำถามที่พบบ่อย:
1. "ฉันมีข้อกำหนดของเรือดำน้ำ แต่ฉันไม่รู้ว่าจะเลือกขนาดของบังโคลนเรือดำน้ำอย่างไร คุณช่วยฉันได้ไหม"
คำตอบ: คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเรามีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 20 ปี และสามารถแนะนำขนาดและปริมาณของเรือดำน้ำที่เหมาะสมที่สุดตามข้อกำหนดของเรือดำน้ำของคุณ
2. "เนื่องจากฉันไม่ได้ติดตั้งและใช้บังโคลนใต้น้ำ คุณช่วยบอกวิธีการติดตั้งได้ไหม"
คำตอบ: คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเราจะส่งคำแนะนำในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ให้กับคุณก่อนจัดส่ง และคุณสามารถติดต่อเราได้ทุกเมื่อหากคุณไม่เข้าใจ
3. "ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับบังโคลนเรือดำน้ำของคุณคืออะไร"
คำตอบ: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือ 1 ชิ้น
กระบวนการเงินเฟ้อของระบบบังโคลนเรือดำน้ำ:
1. บังโคลนเรือดำน้ำต้องติดตั้งก้านสูบลมก่อน
2. ในขั้นตอนที่สอง ใช้ประแจถอดแกนวาล์วออกแล้วพักไว้
3. จากนั้นเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อด่วนเพื่อขยายแรงดันลม 0.05-0.08mpa และแรงดันที่แนะนำคือ 0.05mpa
4. ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันระหว่างกระบวนการเติมลมเพื่อสังเกตแรงดันลมภายในเพื่อป้องกันเงินเฟ้อเกิน
5. สุดท้ายต้องขันแกนวาล์วให้แน่นด้วยประแจเท่านั้น
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695
