|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ได้รับการรับรอง: | CCS LRS GL SGS BV | เวลาการส่งมอบ: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| ผลิตภัณฑ์น้ำ: | ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล / เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก | ขนาด: | D15 * L20m เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย |
| ชั้น: | 5/6/7/8/9/10 ชั้น | โหลดสูงสุด: | 250T / ม |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 12 เดือน | ใบสมัคร: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย / ถุงลมนิรภัยกู้ / ถุงลมนิรภัยแบบยกของหนัก |
| การบรรจุ: | บรรจุเปลือย / ตามข้อกำหนดการจัดส่ง | ความกดดันจากการทำงาน: | 0.08Mpa |
| แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเล,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล |
||
ยางธรรมชาติช่วยพองกู้ภัยถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลและถุงลมนิรภัยยาง LIfting หนักพอง
Qingdao Henger Shipping Supplies Co. , Ltdตั้งอยู่ในเมืองชายฝั่งทะเลที่สวยงามของชิงเต่ามันเป็นบังโคลนสำหรับทะเล, บังโคลนยางทะเล, บังโคลนเป่าลม, เปิดตัวถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยเปิดตัวทางทะเล, ถุงลมนิรภัยโหลด, บังโคลนโพลียูรีเทน, บังโคลนชนและบังโคลนลมทางทะเลและภาชนะบรรจุถุงลมนิรภัยอเนกประสงค์อื่น ๆ เป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตและพัฒนาของ บริษัท ครบวงจร .
บริษัท มีอุปกรณ์เครื่องจักรกลและเครื่องมือทดสอบระดับมืออาชีพหลายอย่าง (เครื่องผสมยางแบบเปิดเครื่องผสมยางแบบปิดถังวัลคาไนซ์บังโคลนปฏิทินสี่ม้วนตามข้อกำหนดต่างๆ ฯลฯ )บริษัท มีทีมผู้บริหารที่ยอดเยี่ยมปรัชญาการดำเนินธุรกิจขั้นสูงมีทีมงานที่มีคุณสมบัติสูงและมีความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและทุ่มเทเรายืนยันเสมอที่จะให้บริการที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้ได้มาตรฐานระดับสูงของลูกค้าเราใช้สติปัญญาและหยาดเหงื่อของเราเพื่อปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราให้ดีที่สุดด้วยชื่อเสียงที่ดีและข้อได้เปรียบทางเทคนิคของเราเราจึงได้รับการยกย่องเป็นเอกฉันท์จากผู้ใช้และการยอมรับในอุตสาหกรรมเดียวกันเราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมมือกับคุณด้วยความจริงใจผลประโยชน์ร่วมกันและ win-win เพื่อวันพรุ่งนี้ที่ดีกว่า
บริษัท ได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพสากล ISO900I: 2000บริษัท ได้ผ่านการรับรอง CCS ของ China Classification Society
การจัดการสินค้าหนัก:
ถุงลมนิรภัยทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการยกกระสุนการขนส่งการเปิดตัวและสาขาอื่น ๆ ในการก่อสร้างท่าเรือตลอดจนการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนและการเปิดตัว
ลอยและกอบกู้:
ถุงลมนิรภัยทางทะเลสามารถสร้างแรงลอยตัวและความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากขึ้นและปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการช่วยเหลือเรือที่เกยตื้นและการลอยตัวและการกู้เรืออื่น ๆ
บรรจุภัณฑ์และการขนส่งถุงลมนิรภัย:
ตามข้อกำหนดของ CB / T 3795-1996 ของมาตรฐานอุตสาหกรรมเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีนการบรรจุการขนส่งและการเก็บรักษาถุงลมนิรภัยทางทะเลควรเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:
1. บรรจุภัณฑ์
พับและบรรจุด้วยถุงผ้าพลาสติก
2. การขนส่ง
ถุงลมนิรภัยควรถูกยกขึ้นยกและม้วนในสภาพที่สูงเกินจริงเมื่อขนส่งในระยะทางสั้น ๆห้ามมิให้ลากบนพื้นดินโดยเด็ดขาด
ถุงลมนิรภัยควรพับและยึดเข้ากับถาดระหว่างการขนส่งทางไกลโดยมีเบาะอยู่ด้านล่างและห่อด้วยฟิล์มห่อด้านนอก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเล
| รุ่น | D (ม.) | P (Mpa) | ความสูงในการทำงาน (ม.) | ความจุแบริ่งหน่วย (ตัน / ม.) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0.8 | 0.20 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0.16 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0.14 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0.11 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0.8 | 0.19 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0.15 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0.13 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0.10 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0.8 | 0.24 | 0.32 | 0.40 | 0.48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0.19 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0.16 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0.13 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0.10 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0.24 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0.20 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0.16 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0.13 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0.12 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0.27 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0.23 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0.18 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0.15 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0.14 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0.31 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0.26 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0.20 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0.17 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 28.8 | 24.0.2018 | 19.2 | ||
| 2 | 0.15 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0.12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0.35 | 0.40 | 0.50 | 0.60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0.29 | 0.48 | 0.60 | 0.72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0.23 | 0.60 | 0.75 | 0.90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0.19 | 0.72 | 0.90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0.17 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0.14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
ประวัติการพัฒนาถุงลมนิรภัยทางทะเล:
ตามบันทึกที่เกี่ยวข้องมนุษย์ใช้หลักการไม้กลิ้งเพื่อบรรทุกของหนักมากว่า 6,000 ปีมาแล้วผู้คนยังคงใช้หลักการไม้กลิ้งในการบรรทุกของหนักในการผลิตและชีวิตประจำวันถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นยานพาหนะหนักที่มีความยืดหยุ่นได้รับการออกแบบตามหลักการของไม้รีด
ในช่วงทศวรรษที่ 1980 เนื่องจากกระบวนการผลิตและวัสดุของถุงลมนิรภัยน้ำหนักของเรือที่ปล่อยถุงลมนิรภัยอยู่ระหว่าง 100 ตันถึง 500 ตัน
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ผู้คนได้สร้างสรรค์นวัตกรรมในกระบวนการและวัสดุในการผลิตถุงลมนิรภัย: สายไนลอนได้เปลี่ยนผ้าใบเป็นวัสดุโครงกระดูกแบบใหม่และได้มีการพัฒนากระบวนการผลิตแบบขดลวดแบบรวมแบบใหม่
ผู้ผลิตถุงลมนิรภัยทางทะเลบางรายยังคงใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบตักแบบเก่าโดยทั่วไปเชื่อกันว่าถุงลมนิรภัยทางทะเลที่ผลิตโดยรวมมีโครงสร้างที่เหมาะสมกว่าและมีปัจจัยด้านความปลอดภัยและความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่า
การทดสอบการระเบิดด้วยน้ำเป็นวิธีการสำคัญในการตรวจสอบประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยทางทะเล
บริการและการขนส่ง:
ระยะเวลารับประกันสินค้าของ Henger คือ 18 เดือนและซัพพลายเออร์โดยเฉลี่ยไม่สามารถเข้าถึงได้เป็นเวลานานซึ่งเป็นความไว้วางใจที่เราและลูกค้ามีต่อผลิตภัณฑ์จากโรงงานของเรา
บริการหลังการขายเราออนไลน์ตลอด 24 ชมตราบใดที่คุณมีคำถามเราจะไปที่นั่นเสมอเราจะมีเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยตอบคำถามของคุณและให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่คุณ
การขนส่งเราสามารถขนส่งพาเลทเงินฝืดและขนส่งบังโคลนทั้งหมดโดยไม่มีอาการยวบตามความต้องการของลูกค้าเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าเป็นอันดับแรกเสมอ
ขอบคุณสำหรับการอ่าน.หากคุณมีความต้องการและความสนใจใด ๆ คุณสามารถติดต่อฉันได้
ขอขอบคุณที่อ่านหากคุณมีความสนใจหรือคำถามใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อฉัน
ผู้ติดต่อ: Tom
โทร: 15662503695
